почему нельзя палить номера машины
Роскомнадзор пояснил обязаны ли СМИ затирать регистрационные номера машин и номера телефонов в публикациях
Должны ли СМИ в публикациях закрывать регистрационные номера автомобилей? Могут ли быть опубликованы в СМИ телефонные номера? Эти часто возникающие как в редакциях, так и у отдельных читателей вопросы прояснили специалисты Роскомнадзора.
Увы, ДТП случаются каждый день, и нередко их участники, в том числе автомобили, становятся «героями» различных хроник в СМИ. Должны ли в этом случае в редакциях побеспокоиться и «затереть» регистрационный номер машины? Этот вопрос мы задали заместителю руководителя Роскомнадзора РФ Юрию Контемирову, который недавно 
побывал в Йошкар-Оле.
Вот даже, например, номер телефона: человек им владеет до той поры, пока пользуется услугами конкретного оператора связи. Если он долго не пользуется, то этот номер изымается и дальше может быть предоставлен другому человеку.
В соответствии с действующей нормативной базой номер телефона по аналогии с автомобильным номером относится к пользовательскому устройству, а не к пользователю.
Таким образом, если нет какой-то дополнительной информации, которая позволяет идентифицировать человека, то есть отнести к конкретному человеку, то говорить о том, что просто госномер или номер телефона являются персональными идентификаторами, не приходится.
То есть СМИ вправе, к примеру, опубликовать снимок с автомобилем-нарушителем или участником ДТП не закрывая номер государственной регистрации.
Тоже самое касается публикации телефонных номеров. Без публикации вместе с ними владельцев (субъектов персональных данных) цифры могут быть свободно размещены в открытом доступе.
Нужно ли затирать номера автомобилей на фотографиях
Здравствуйте. В данный момент у меня есть желание двигать городской паблик во «ВКонтакте» (фотографии города). Соответственно, много фотографий машин, видны номера. Некоторые городские паблики затирают номера авто. Есть те, кто только при ДТП затирают, другие не убирают вообще.
В связи с чем вопрос: обязан ли я об этом заботиться? Или смотреть по обстоятельствам?
Отвечает Севан Авалян, юрист «Модульбанка»
Добрый день, Алексей!
Затирать чего-то (или наоборот) не нужно — наличие фотографий автомобильных (государственных) номеров на сайте не является незаконным. Тем более публикация таких фото не делает из вас преступника.
Отмечу, что государственные автомобильные номера являются не носителями персональных данных физического лица, а лишь индивидуальным регистрационным знаком самого автомобиля. Так что беспокоиться не о чём.
Очень хорошо и много об этом написано здесь. Советую ознакомиться.
Ситуация с затиранием номеров идёт из прошлого, когда люди продававшие авто, боялись, что преступники по номеру вычислят владельца, наедут на него, отнимут деньги, машину или угонят её. Особенно было актуально с транзитами, когда машина ещё не числилась в стране и её можно было свободно после угона продать, при этом, номера кузова не светились как угнанные. По этому перестраховывались.
Но времена поменялись, теперь номера кузовов и т.д. вносятся в базу даже с транзитами и т.д., так же преступность поутихла. Всё же не 90е.
А кто про всяких любовниц, или что то ещё, как говорится, может вы и жене глаза выколите, что бы она вдруг не увидела вас? Вам значит можно обманывать жену, изменять ей, а другим почему то нельзя всего лишь сфотать вашу машину? Не изменяйте женам, и не надо бояться, что ваши данные где то засветятся. Не нарушайте закон и всё будет тип топ.
Зачем скрывают номера при продаже машины и можно ли сообщать VIN и номер покупателям
На современных интернет-площадках по продаже автомобилей стало стандартом скрытие номера продаваемой машины. На этом фоне просьбы потенциальных покупателей сообщить им данные с регистрационного знака и VIN могут показаться излишними и даже подозрительными: ведь если их советуют скрыть – значит, на то есть причины. Но действительно ли номерные знаки, VIN и прочие данные продаваемой машины стоит держать в секрете и есть ли риск в том, чтобы передавать их покупателям?
Традиция скрывать номерной знак продаваемого автомобиля появилась еще до разработки крупными интернет-площадками алгоритмов по автоматическому скрытию всех буквенно-цифровых данных на фотографиях в объявлении. Каковы причины? На самом деле, многие делают это, просто поддаваясь массовому инстинкту: раз так делают все, значит, так нужно. Есть, впрочем, и некоторые объективные причины: например, желание скрыть факт продажи машины от кого-то из друзей или родственников. Для массовых машин без ярких отличительных черт простого скрытия номеров может быть достаточно. Еще один вариант – продажа машины перекупщиком, а не собственником. Закрытый номер позволяет перекупщику скрыть от покупателя данные о владельце, а от владельца – данные о стоимости перепродажи машины. Впрочем, все это помогает лишь заманить покупателя на просмотр: при очной встрече факт продажи машины не от собственника все равно вскроется. То же самое касается попыток продавца или перекупщика скрыть прошлое автомобиля – серьезные ДТП, юридические ограничения, работу в такси и так далее. Ну и, наконец, еще один надуманный сценарий – стремление продавца защититься от мошенничества. Некоторые люди действительно волнуются о том, что кто-то может отследить их сделку по продаже дорогой машины и, например, похитить деньги.
Однако по-настоящему ключевая причина скрытия номеров в объявлениях в наше время относится не к продавцам, а именно к интернет-площадкам. Крупные доски объявлений имеют собственные платные сервисы по проверке автомобилей, и они заинтересованы в том, чтобы покупатели ими пользовались. Ну а по номеру машины и VIN покупатель может получить часть информации бесплатно, так что скрытие этих данных позволяет слегка повысить востребованность платного сервиса. Справедливости ради стоит отметить, что такие сервисы зачастую действительно могут быть полезны, предоставляя данные не только об истории регистраций, залогах и ограничениях, но и зарегистрированных пробегах, ДТП, страховых выплатах и других подробностях, которых не узнать в государственных бесплатных ресурсах. Однако нужно понимать, что для первичной проверки можно просто запросить у продавца данные о VIN и номерном знаке – откровенно «неблагополучные» машины отсеются уже на этом этапе.
Итак, мы выяснили, что традиция скрывать данные машины при продаже имеет мало практического смысла. Но можно ли раскрывать каждому потенциальному покупателю не только регистрационный знак, но и VIN автомобиля? Если говорить кратко, то ответ – да. Давайте чуть подробнее разберемся, почему.
Прежде всего стоит понимать, что и номер машины, и VIN – это открытая информация, доступная практически любому желающему. У современных автомобилей одно из мест расположения VIN – площадка под лобовым стеклом, так что получить комбинацию из двух номеров можно, просто подойдя к машине. Соответственно, ее передача третьим лицам вполне безопасна. Чуть больше вопросов вызывают просьбы покупателя прислать фотографию ПТС или свидетельства о регистрации автомобиля, однако и здесь риск обмана покупателем продавца минимален. По сути, одним из самых неприятных сценариев может быть создание «автомобиля-двойника», копирующего данные с другой машины той же модели. Но вероятность того, что целью мошенников будет непосредственно продающийся автомобиль, ничтожно мала. Конечно, покупатель, сходу запрашивающий «полное досье» из госномера, VIN, фотографий всех документов на машину и паспорта продавца, может показаться подозрительным, однако на деле все эти данные могут использоваться для подробной проверки машины перед осмотром.
Более того, развернутый ответ на вопрос, стоит ли сообщать данные об автомобиле покупателям, звучит не как «да, можно», а как «да, нужно». Опытный покупатель, всерьез заинтересованный в машине, но уже перебравший несколько вариантов, наверняка запросит VIN и госномер, чтобы не тратить время на очередной плохой экземпляр. И отказ продавца сообщить базовые данные о машине может быть расценен как желание скрыть какие-то темные пятна в ее биографии. Так что если вам нечего скрывать, можно смело сообщать всем потенциальным покупателям данные об автомобиле, чтобы у них была возможность убедиться в прозрачности его истории.
Почему, выкладывая фото в интернете, лучше замазать госномер своего авто
История с замазыванием госномеров автомобиля уходит корнями в лихие 90-ые. Тогда водители, публиковавшие объявления о продаже машины в газетах, опасались, что фотографии с отчетливыми регистрационными знаками попадут в руки «братков», которые непременно вычислят, выследят, а затем и обворуют бедного автовладельца.
И особенно переживали те, кто перепродавал авто «на транзитах». Ведь транспортные средства с временными регистрационными знаками по понятным причинам пользовались у угонщиков особым спросом.
Эпоха бандитского беспредела давно осталась в прошлом, но многие автовладельцы до сих пор скрывают госномера своих машин. Так почему же?
Да, может, современные разбойники ведут себя скромнее, чем их предшественники из 90-ых, но факт остается фактом — любые персональные данные, оказавшиеся в публичном доступе, могут сыграть с их владельцем злую шутку.
Недаром философствуя на тему социальных сетей, многие употребляют фразу «ярмарка тщеславия», послужившую, к слову, названием для одного из романов Уильяма Мейкписа Теккерея. Обычными фотографиями уже никого не удивишь — все пытаются выпендриться, «случайно» засветив свои роскошные часы, чек из дорогущего ресторана или навороченную акустическую систему автомобиля.
Изо дня в день вы хвастаетесь перед подписчиками своей машиной, подробно рассказываете обо всех процедурах «прокачки», не забывая упомянуть об итоговой стоимости работ, ставите геолокации. И представьте, что может случиться, если в ваш профиль однажды заглянет недоброжелатель и приметит буквенно-цифровую комбинацию.
Звезды Инстаграма: самые жуткие поступки водителей ради лайков в соцсетях
Имеет ли право сотрудник ГИБДД оштрафовать водителя, который просто держит телефон в руке
По госномеру автомобиля можно узнать довольно много о его владельце, включая имя и домашний адрес. Каким образом? Базы ГИБДД, в которых хранится персональная информация, то и дело переживают хакерские атаки. Далеко не всегда после налета киберпреступников данные «сливаются» в сеть, однако это вовсе не проблема для тех, кто знает, где и у кого искать.
Замазывать или не замазывать регистрационные знаки на фотографиях — личное дело каждого, но помнить о безопасности нужно всем. Особенно в условиях процветающего мошенничества, когда новые схемы «развода» честных граждан придумываются чуть ли не каждый день.
Кстати, о мошенничестве. Нередко маскируют госномера машин (или их отсутствие) в объявлениях перекупщики, не желающие раскрывать свое истинное «лицо». Многие покупатели об этом знают и обходят предложения с замазанными регистрационными знаками стороной. Так что если вы продаете машину, публикуя предложение в интернете, может, прятать «жестянки» и не стоит, дабы побыстрее избавиться от «повозки».
Что будет, если ездить с затертыми номерами. Юристы все объяснили
На автомобили с полустертыми номерами все чаще стали жаловаться водители в Москве. На некоторых машинах госномера стерты целиком, на других — затерты лишь некоторые символы. Autonews.ru пообщался с производителями дорожных комплексов и юристами и выяснил, что видит камера и как может отреагировать на такой прием инспектор ГИБДД.
При распознавании номера камеры реагируют не на черную краску, которой написаны цифры и буквы госномера, а на светоотражающую белую краску на табличке, рассказали Autonews.ru в ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око». Получается, что даже если госномер будет практически белый, камера все равно его прочитает: по словам экспертов, потертости символов номера для их автоматического распознавания не имеют никакого значения. Главное, чтобы номер был чистый. При этом на качество распознавания не влияют ни отсутствие уличного освещения, ни выключенные фары автомобиля — в темное время суток номера считываются при помощи инфракрасной подсветки.
«А вот затруднить распознавание может грязь на номере, — объяснили в «Око». — В случае, если номер частично не распознается, система сопоставляет читаемую часть номера с маркой автомобиля через базу данных всех зарегистрированных транспортных средств. Это позволяет, зная несколько символов номера, достаточно легко идентифицировать конкретный автомобиль.
Современные нейросети умеют распознавать эмблемы всех автопроизводителей, знают очертания марок автомобилей. Все подобные фотоматериалы в обязательном порядке проходят ручную проверку инспектором ГИБДД. Именно он и принимает решение о правильности идентификации и возможности корректно установить факт нарушения».
В свою очередь технический директор компании-производителя комплекса фиксаций нарушений ПДД «Садко» Александр Колесников рассказал Autonews.ru, что камера считывает ровно ту же информацию, что и глаз человека.
«Если контуры букв отлично видны, алгоритмы распознавания по этим контурам легко считают все знаки госномера без ошибок, — объяснил эксперт. — Иногда при удачном освещении эти контуры даже позволяют прочитать сильно загрязненные номера».
Колесников уточнил, что иногда госномер может распознаться частично — тогда часть нечитаемых символов в них заменяют на «звездочки» — оператор может попытаться прочесть такой номер глазами и уточнить данные в базе. Если номер так и остается неопределенным, такой материал в дальнейшую обработку не попадает.
Есть и еще один важный момент, который может усложнить жизнь изобретательным водителям. Например, некоторые дорожные комплексы работают по задним госномерам. И если табличка спереди вдруг не прочитается, а задняя окажется чистой и распознаваемой, в случае нарушения придет штраф. Если же обе таблички «случайно» окажутся затерты или одинаково видоизменены, при встрече с инспектором ГИБДД отговориться уже не получится.
«Есть такие вещи, которые точно говорят о наличии умысла: например, есть похожие буквы «О» и «С», «Х» и «У». Если получится так, что в номере стерта часть буквы «О», которая превращает ее в букву «С», особенно, если это сделано на обоих номерах, то это гарантированно наведет инспектора на мысль о намеренном желании запутать его и камеры», — считает Колесников.
В зависимости от того, как выглядит госномер, водителя могут наказать более мягко или даже предупредить, но могут и лишить прав. Не лишним тут будет и история автомобилиста, считает юрист Дмитрий Дугин.
«Читается такой затертый номер или нет, стерли краску специально или она просто облезла после ДТП — это вопрос оценочный, и ответ будет зависеть от конкретного инспектора ГИБДД, который встретится водителю такого автомобиля. Если номер просто не читается — это штраф 500 рублей, а если водителя пробьют по базе и увидят, что он не нарушает, штрафов за ним не числится, то могут и просто предупредить», — рассуждает юрист.
Но есть и другой сценарий, обращает внимание эксперт. Если же окажется, что водитель — злостный нарушитель, за ним висит 60 штрафов, а еще у него не все в порядке с госномером, у инспектора больше поводов вменить нарушение по более серьезной ч. ст.12.2 — управление автомобилем с видоизмененными номерами. А это уже либо штраф 5 тыс. руб., либо лишение прав на 1-3 мес.
«Но доказать, что добропорядочный водитель умышленно затер госномера до такой степени, что они видоизменились, инспектору в суде будет крайне тяжело. Нужно иметь неоспоримые доказательства того, что этот водитель умышленно затер цифру в госномере, чтобы это подтверждали фотоматериалы. В суде дело не выстоит. Но вот по более мягкой части статьи наказать за такой проступок более чем реально», — объяснил Дугин.
В свою очередь ведущий юрист Европейской юридической службы Юрий Тулупов уточнил, что управление автомобилем с нечитаемым знаком приравнивается по последствиям к управлению автомобилем с нестандартным знаком. Оба названных случая наказываются по ч.2 ст.12.2 КоАП. Есть даже отдельное решение Пленума Верховного суда — в нем говорится, что госномер можно отнести к нестандартному, если нарушена целостность покрытия знака.
«Разумеется, изменения можно внести путем затирания, то есть нарушения целостности покрытия. Однако доказательства умышленного совершения таких действий объективно добыть сложно. Даже экспертиза, которая назначается далеко не во всех случаях, может определить только механизм внесения изменений. Поэтому при отсутствии иных доказательств сам факт управления автомашиной со стертыми номерами следует оценивать по ч.1 ст.12.2 — как управление с нестандартными знаками», — отметил Тулупов.