Как набрать скорость на скейте
Основы катания на скейтборде
Начинать что-то делать с нуля, не так просто, если у тебя нет учителя или базы знаний, на которую можно было бы опереться. Скейтбординг – не исключение. В этой статье мы дадим вам тот минимум знаний, который позволит начать кататься самостоятельно. Здесь мы расскажем, какие бывают стойки для скейтборда, где можно начать учиться, дадим несколько главных советов для начинающих, расскажем как толкаться (набираться скорость), как поворачивать и, конечно, как останавливаться.
Если ты давно хотел научиться кататься на скейте, но не знал, с чего начать, то эта статья как раз для тебя!
Выбор стойки
Сперва нужно выбрать стойку. То есть определиться, на какую ногу ты будешь опираться, а какой толкаться. Какая будет спереди, а какая сзади. Один из способов понять это заключается в следующем: представь, что ты собираешься разогнаться и проскользить по замёрзшей луже одной ногой вперёд. Та нога, которую ты бы подставил, будет, скорей всего, спереди. Смысл в том, что тело само выбирает удобную ему ногу. Как правило, именно этой ногой все начинают кататься вперёд. Но бывают исключения. Поэтому всё равно попробуй поставить и другую ногу спереди, вдруг так будет удобнее.
Выбирая стойку, учитывай вот что: так как на передней ноге будет находиться практически весь вес, то впереди должна стоять сильная нога.
Если ты понял, что будешь кататься левой ногой вперёд, тогда ты вступаешь в ряды регуляров. Так как эта стойка на английском называется “regular”. Если же правой, то ты будешь гуфи, от англ. – “goofy”.
Где учиться
Идеальное место, чтобы учиться кататься на скейте – это ровная площадка вдали от проезжей части. Пустая парковка, широкий тротуар в спальном районе, или велосипедные и беговые дорожки в парках подойдут идеально. Главное, чтобы “участников” движения было как можно меньше, а поверхность была ровной, без трещин, плитки и прочих подобных препятствий. Она должна быть такой, чтобы по ней было комфортно ехать.
Прежде чем идти в скейтпарк, научись уверенно толкаться ногой, ехать по прямой, делать повороты и останавливаться. В скейтпарке обычно много народу, поэтому это место не подходит для обучения основам.
Как толкаться
Разгон при помощи толчка ногой – это тот первоначальный навык, который придётся усвоить, после того, как ты научишься стоять на доске на месте.
Для того, чтобы толкнуться:
Совет: если с удержанием веса на одной ноге проблемы (а это фундаментальный навык для толкания), то тренируйся стоять на ней как можно дольше. Сначала на земле, потом на скейте на траве, потом на асфальте. Можно подержаться за что-нибудь или кого-нибудь.
Регулярно тренируясь, ты прокачаешь чувство равновесия и сможешь уверенно набирать скорость, толкаясь ногой.
Как останавливаться
Существует несколько способов остановки на скейтборде. Самый простой из них заключается в том, чтобы поставить заднюю ногу на землю и затормозить при помощи силы трения, возникающей между асфальтом и подошвой обуви.
Совет: не нужно резко ставить ногу на асфальт. Если скорость маленькая, это может сработать, но на большой скорости высока вероятность упасть.
Второй способ заключается в том, чтобы просто соскочить со скейта и немного пробежаться, погасив оставшуюся скорость. Хитрость этого способа состоит в том, чтобы начать спрыгивать несколько заранее, чтобы не врезаться в препятствие.
Как поворачивать
На скейтборде можно повернуть несколькими способами. Среди них два базовых: карвинг и киктёрн.
Карвинг повороты
Карвинг повороты происходят засчёт наклона доски. При переносе веса на одну из сторон скейтборда хэнгеры траков поворачиваются друг к другу. Благодаря этому меняется траектория движения скейтборда.
Совет: Если твоя доска слишком легко наклоняется и ты теряешь равновесие, то стоит немного затянуть гайку кингпина. Если же доска плохо поворачивает, тогда нужно открутить гайку. Со временем ты научишься подстраивать подвески под себя.
Киктёрны
Киктёрн – это резкий разворот, который выполняется засчёт отрыва передней подвески от поверхности и разворота тела в это время. Киктёрны помогают резко поменять траекторию движения на маленькой скорости. Этот приём может быть очень полезным – например, при помощи киктёрна можно объезжать препятствия, разворачиваться в рампе, менять стойку и даже набирать скорость.
Для того, чтобы сделать киктёрн:
Лучше всего сначала научиться разворачивать доску, стоя на месте, а затем уже начинать делать развороты на ходу.
Киктёрн – техника чрезвычайно полезная для традиционных скейтбордов. На сёрфскейте же делать киктёрны можно либо при сильно затянутых подвесках, либо на очень маленькой скорости. В остальных случаях сработает карвинг поворот, так как подвески сёрфскейта делают его очень манёвренным.
Советы для начинающих скейтбордистов
Сгибай колени. Низкая, расслабленная стойка поможет вовремя восстановить баланс, если что-то пойдёт не так.
Будь упорен. Чтобы научиться уверенно кататься на скейте, нужно много практики. Катание на скейтборде – штука непростая. Поэтому, чтобы научиться хорошо катать, тебе понадобится много терпения, а также придётся немножко попотеть.
Будь готов к падениям. К сожалению, без падений в скейтбординге никуда. Чтобы обезопасить себя, обзаведись комплектом специальной защиты – шлем, перчатки, налокотники и наколенники. Это поможет меньше бояться, быть более уверенным в себе. А также снизит вероятность получения травм. А ещё с защитой можно получить гораздо больше удовольствия.
Да, ты можешь выглядеть неклёво с защитой. Но подумай вот о чём, клёво ли тебе будет упасть, например, на незащищённый локоть, а потом несколько недель не кататься?
Катайся на качественном оборудовании. Скейтборд из супермаркета – не очень хорошое вложение средств. Да, он дешёвый. Однако, можем тебе сказать точно, что это будут как минимум потерянные деньги(потому что если попрёт, захочется купить человеческий скейт). А как максимум – отбитое желание кататься в принципе.
Будь уверен в себе. Нет разницы, насколько хорошо ты смотришься или как хорошо катаешься. Чем больше будешь кататься, тем лучше будешь становиться. Главное – упорство! Даже если ты только начинаешь, ты получишь респект других скейтеров, если они увидят, что ты стараешься.
Найди компанию. Вместе кататься значительно веселей. Кроме того, катаясь с друзьями, вы будете подстёгивать друг друга к тому, чтобы стать лучше. Особенно здорово для прогресса, если в твоей компании будет кто-то, кто хорошо катается. Даже просто смотреть, как кто-то катается, уже полезно. А ведь он ещё может дать пару-тройку советов!
Заключение
Итак, для того, чтобы начать кататься на скейте, ты должен определиться, какой ногой вперёд будешь кататься. Затем нужно научиться стоять на скейте, толкаться ногой для набора скорости и останавливаться. После этого необходимо будет научиться поворачивать.
Помни: чем больше будешь тренироваться, тем быстрее всё получится! А если вдруг не будет получаться, посмотри на других скейтерах вокруг. Все они когда-то были в твоей ситуации. Но сейчас каждый из них уверенно катается.
Как набрать скорость на скейте
Уроки в школе скейтбординга в Москве. Обучение на скейтборде для детей и взрослых. Как научиться кататься на скейте с нуля новичку девочке и мальчику.
Как научиться кататься на скейте и делать на нём трюки с нуля? Очень актуальный вопрос для этого лета. Летом 2021 очень много ребят встают на скейтборды и пытаются кататься на нём. Но, как это ни странно, не у всех получается научиться правильно кататься на скейтборде. И даже совсем новички могут кататься на скейте, в любом возрасте. Это доступно как ребёнку, так и взрослому.
Это только кажется, что надо просто встать на доску с колесами и поехать. Но не тут-то было! Дощечка с колёсиками имеет сложное строение. Подвески, например, поворачивают от вашего малейшего перемещения веса. Они требуют от райдера идеальное удержание баланса в центре, чтобы просто ехать по прямой линии. Если поставить ноги неправильно, можно завалиться вперед. Если вы сильно надавите слишком сильно на ноуз (nose — нос скейтборда, передняя часть доски). Или самое стандартное падение скейтера — это падение назад. Если слишком сильно надавить на тейл (tail — хвост скейтборда, то есть задняя часть доски).
Также существует отдельный вопрос выбора скейтборда. Так как потеряться в многообразии современных моделей достаточно легко. Ну, если вы в этом пока что не разбираетесь. Допустим, если вы еще не купили скейтборд? Тогда читайте эту статью.
Если вы уже успели купить скейтборд, то советуем вам не тянуть. Начинайте кататься прямо сегодня после прочтения этой статьи. Почему так быстро? Потому что скейтбординг для новичков возможен даже во дворе (можно даже пригласить тренера к себе во двор). А если у вас новенький скейтборд с чистыми колёсами, прямо из магазина, то можно учиться даже дома. Есть и школы, где можно научиться кататься на скейтборде. Главное, уберите подальше стеклянные предметы и мебель, которые можно разбить.
Как научиться кататься на скейте быстро даже ребёнку и определить стойку на скейтборде
Итак, начнём. В этой статье мы расскажем о первом шаге к тому, чтобы научиться кататься на скейтборде как мальчику, так и девочке. А также взрослому начинающему. Сначала определите вашу стойку. Стойка — это обозначение того, какой ногой вперед вы едете на скейте. Основная стойка может быть либо гуфи (goofy) правым плечом вперед, либо регуляр (regular) левым плечом вперед.
Как это определить? Встаньте перед любой ступенькой или препятствием, попробуйте его перешагнуть или зашагнуть на него. Та нога, которой вы сделали перый шаг как раз и будет вашей ведущей ногой (передней). Если вам абсолютно одинаково обеими ногами перешагивать препятствия, то вы можете тренироваться катанию в двух стойках. В этом нет никаких проблем, просто это редкость. Ведь людей с одинаково развитыми полушариями мозга в мире не так много!
Дальше нужно научиться просто вставать на скейтборд. И сделать это можно даже дома. Правда, первые разы лучше пробовать это не на гладкой поверхности, а на какой-то более шершавой. Например, если дома вы постелите коврик или полотенце и поставите скейтборд на него. Таким образом колёса не будут норовить поехать под вами без отталкиваний. Если вы во дворе, то можно использовать прорезиненное покрытие спортивной площадки или газон с короткой травой. Там скейтборд не будет уезжать вперёд и назад. Даже если вы перенесёте вес тела не туда, куда надо. И тогда вы сможете ездить на скейте даже с нуля.
Как поставить переднюю ногу на скейтборд правильно
Теперь, когда вы смогли узнать свою стойку на скейте, поставили скейтборд на нескользящую поверхность — начинаем учиться. Как правильно вставать на скейтборд? Встаньте к скейтборду боком (ближайшая нога должна быть ваша ведущая нога). Затем немного развернитесь к нему спиной (под углом 45 градусов). Из этого положения поднимите вашу ведущую ногу и поставьте её на скейтборд. Также важно правильно поставить ногу на деку. Не стоит слушать советы популярных блоггеров или тиктокеров, если они только не являются профессиональными скейтерами. Как правило, раскрученные видео на скейте не являются такой уж достоверной информацией в плане изучения техники катания.
Ставьте ногу сразу правильно. Если вы будете стоять правильно, то вам будет удобно кататься, контролировать скейтборд. А также делать трюки и ориентироваться в разных экстренных ситуациях на большой скорости.
Итак, как же правильно ставить ноги на скейтборд? Помните, обучение езде на скейтборде доступно каждому. Главное — это соблюдать правила. Передняя нога должна стоять над передними подвесками. Подвеска это металлическая часть скейтборда, которая соединяет колёса и деревянную деку. Но не просто над ними, а так, чтобы два передних болта были видны. Два других два были закрыты вашей стопой ведущей ноги. Носок должен смотреть не вперёд, по ходу движения. Он должен быть развёрнут на 45 градусов (внутрь, а не наружу. в сторону вашего лица, а не спины).
Когда вы поставили переднюю ногу правильно, обратите внимание на то, чтобы ни носок, ни пятка слишком сильно с доски не свисали. Если ваша нога шире, чем дека скейтборда, то носок и пятка должны свисать примерно в равной степени. Не должна быть так, что пятка стоит на скейт, а носок висит в воздухе, и наоборот. Чтобы вам было легко держать баланс во время катания, нога должна стоять правильно.
Как научиться кататься на скейте и вставать на скейтборд двумя ногами правильно
Как научиться кататься на скейте правильно и поставить обе ноги на доску? Теперь сгибаете коленку ведущей ноги совсем слегка. Это нужно вам для большей устойчивости (что важно на большой скорости и внезапно появляющихся камнях пол колёсами). Переносите вес полностью на вашу ведущую ногу, корпус находится над ней же. Ставьте заднюю (толчковую) ногу на хвост доски очень мягко, без веса, не переваливаясь корпусом. В таком положении вы должны кататься в идеале. Это поможет вам при резких поворотах и преодолении препятствий на пути (но об этом позже).
Часто гуляя по городу вы можете видеть райдеров, которые ездят на скейте, поставив обе ноги над подвесками. Переднюю ногу над передней подвеской и заднюю ногу над задней подвеской. Это нормальное положение, нужно сказать, что оно является очень устойчивым. Но оно подходит лишь тогда, когда вы уже хорошо научились контролировать скейт (и то не всегда). И точно знаете трассу, что там нет камней, трещин, и непредвиденных поворотов. Когда вы уверены, что сейчас-то можно кататься расслабленно — вставайте так. Пока вы не очень хорошо знаете местность и управляете доской, лучше ездить так, как мы рассказали вам ранее. И помните, постановка ног — это 50% успеха!
Носок задней ноги также должен смотреть в сторону, как и у передней ноги. Он может быть развёрнут полностью (на 90 градусов), на 45 (как передняя нога). Но ни в коем случае не допускайте, чтобы носок толчковой ноги был развёрнут вперёд по ходу движения. Учтите, что если вы не будете правильно вставать на скейтборд, то катание может быть небезопасным.
Удержание баланса на скейтборде
Поздравляем! Вы встали на скейтборд.
Теперь потренируйте удержание равновесия на нём. Слегка согнув колени, надавите на носки и на пятки, чтобы почувствовать насколько хорошо поворачивают ваши подвески и насколько мягкие в них амортизаторы.
Помните, что чем шире ваши ноги стоят на доске, тем более устойчивы вы во время катания на большой скорости или в любой непредвиденной ситуации.
Поэтому тренируйте баланс, стоя на скейтборде на месте. При этом, согнув колени, нажимая на носки (в течение 3-5 секунд). Затем на пятки (так же 3-5 секунд). Это движение в будущем поможет вам в поворотах.
Теперь можете немного (или много, если есть силы) поприседать, стоя на скейте. Помашите немного руками, чтобы приготовиться к разным непредвиденным ситуациям. Ведь руки помогают удерживать баланс на скейте. Если вы находитесь в каком-то неустойчивом положении, просто разведите руки пошире. А также поднимите их ближе к уровню плеч. И вам будет намного проще сохранить баланс в пространстве. При этом также не забывайте сгибать колени и ставить ноги достаточно широко.
Как тормозить или слазить с доски для новичков
Теперь тренируем сход со скейтборда, или полное торможение на скорости. Для этого нужно ставить заднюю ногу на поверхность, по которой едет скейтборд. То есть просто перенесите весь вес на переднюю ногу (согнув её). Абсолютно разгруженную толчковую ногу оторвите от шкурки скейтборда, поставьте её на пол/асфальт. Снимаем заднюю ногу разумеется перед собой (так, чтобы вы могли её видеть. не за вашу спину!). Затем, перенесите вес на заднюю ногу полностью. Разгруженную переднюю ногу ставьте на пол в ту же сторону от скейта, где находится сейчас задняя нога (в сторону лица, живота и т.д., но не спины!).
Теперь вам стоит отработать это движение на месте столько раз. Чтобы вам даже стало немного скучно. Вот тогда вы готовы к следующему этапу обучения — становление на скейт на скользкой (гладкой) поверхности. Это может быть асфальт, бетон или плитка. Там, где колёса скейта начнут потихоньку и сами по себе ехать. Удерживайте баланс, не спешите с резкими и быстрыми движениями. И помогайте себе руками.
Пробуем, учимся классно кататься — ездить и набирать скорость на скейтборде на для начинающих
Когда вы и это научились делать легко и выполняете это задание 10 из десяти попыток, то пора учиться набирать скорость. Учимся кататься на скейте с нормальной скоростью.
Здесь всё похоже на прошлое задание. Техника катания достаточно простая. Встаём передней ногой на скейт, переносим вес на неё полностью, сгибаем в колене. Отрывая заднюю ногу от земли, делаем маленько отталкивание, не опираясь на заднюю (толчковую) ногу. Сразу после отталкивания, ставим заднюю ногу на хвост, как и в прошлом задании. Главное после отталкивания очень долго не думать. Не ехать, стоя на скейте на одной ноге. Ура! Вы научились толкаться.
Надеемся, мы объяснили понятно, как научиться кататься на скейте, и у вас всё получилось. Конечно, вы можете ещё посмотреть видео на ютубе — как кататься на скейте правильно, но лучше всего обратиться к тренеру, особенно на первых порах. Обучение катанию на скейте для начинающих — это задача для 3-4 тренировок, которые пройдут весело и эффективно. Намного лучше, чем учиться самом месяц-другой, не правда ли?
Как разгоняться на сёрф-скейте. Учимся пампить
Пампинг на сёрф-скейте – это такой приём, который позволяет набирать скорость не толкаясь ногой.
Когда ты освоился с катанием на сёрф-скейте, приобрёл необходимый баланс и уверенность в езде по прямой, ты должен научиться пампить. Каждый сёрф-скейтер должен уметь пампить, это один из базовых навыков.
Пампить можно как на флэте, так и в радиусах (в рампах или боулах). Причём в радиусах пампинг немного отличается по технике. Даже можно сказать, что это два разных вида пампинга.
Пампинг на флэте
Первый вид пампинга – это набор скорости на флете (на плоскости).
Этот способ набора скорости по движениям целиком и полностью совпадает с разгоном сёрфера по волне. Возможность разгоняться таким образом нам даёт передняя подвеска сёрф-скейта, которая позволяет поворачивать скейту с гораздо меньшим радиусом, чем с традиционной подвеской.
Для того, чтобы научиться разгоняться на флете, вы должны понять принцип, за счёт которого доска набирает скорость. На волне мы разгоняемся за счёт того, что закидываем себя на верх волны, подгибая колени, а затем скатываемся вниз, и повторяем всё заново. Там работают гравитация, а также подъёмная сила и сила ускорения, возникающие от взаимодействия поверхностного потока воды на волне и сёрфборда.
На скейте же мы разгоняемся следующим образом: любой скейтборд поворачивает за счёт того, что при смещении центра тяжести райдера в сторону, доска наклоняется, а вместе с этим подвески разворачиваются так, что колёса, расположенные на стороне наклона, сходятся. После того, как райдер сместил свой центр тяжести обратно, подвески возвращаются в исходное положение, и в это время придают доске ускоряющий импульс. И чем сильней мы наклонимся в сторону и чем резче разгрузим подвески (перейдём на другой рейл), тем больше скорости мы получим.
Скорость, которую вы сможете набрать, зависит от скоординированности движений вашего тела, а также от скорости и плавности ваших движений.
Для того, чтобы управлять своей доской (не важно, на волне или на асфальте), вам нужно уяснить главное правило: вы управляете доской при помощи ПЛЕЧЕЙ, а не при помощи ног. Куда вы развернёте голову и плечи, туда и поедет ваша доска.
Набор скорости, по сути своей, состоит в том, чтобы делать друг за другом серию маленьких поворотиков из стороны в сторону, с рейла на рейл.
На первом этапе вы можете начать двигать только головой, плечами и бёдрами.
Алгоритм следующий:
На втором этапе, после того, как в освоите вышеупомянутую технику, вы должы будете добавить сгибание и разгибание коленей (говоря в сёрф-терминологии: компрессию и декомпрессию)
Для того, чтобы набирать больше скорости, мы должны приседать и распрямляться в определённые моменты времени.
На этом этапе пампинг разделяется на два приёма: фронтсайд пампинг и бэксайд пампинг. При фронтсайд пампинге вам нужно будет представлять, что волна перед вашим лицом, а при бэксайд пампинге, что она за вашей спиной.
Когда сёрфер пампит по волне, его задача состоит в том, чтобы присев вжаться в доску и, сделав бросок руками и корпусом, оттолкнуться от доски и закинуть себя наверх волны. Затем нужно скатиться вниз и повторить всё заново. На скейте техника очень похожа.
Вот тут нам как раз и понадобятся колени.
Алгоритм движений такой:
На этом этапе каждое движение должно плавно вытекать из другого. Не нужно стараться всё делать быстро. В начале лучше скоординировать движения, делая всё плавно и контролируемо.
Сперва можно обойтись без пунктов 4 и 5. Таким образом вы будете двигаться по кругу. Этот способ хорош для начала, так как вам нужно совершать меньше движений.
Ещё один совет для разгона – используйте руки. Движение похоже на то, когда мы стараемся прыгнуть как можно дальше. При помощи рук это сделать проще. На сёрф-скейте принцип такой же. Прежде чем распрямить колени нужно выбросить руки вперёд и вверх, они должны тянуть за собой корпус. Таким образом разгрузка на скейте будет эффективней и он сильней ускорится.
Для того, чтобы было проще тренироваться, можно использовать фишки или конусы. Нужно поставить их на расстоянии полутора-двух метров друг от друга в две линии. Первая линия будет означать низ волны, то место, подъезжая к которому нужно сгруппироваться, а вторая – верх волны, то место, куда надо бросать руки и где нужно выпрямиться. И соответственно ездить между двумя этими линиями от одной фишки в одной линии, к следующей в другой.
Пампинг в радиусах
После того, как научишься уверенно разгоняться на флете, можно переносить эти движения уже в боул, на фанерную волну, или в скейтпарк с длинной стенкой которая может заменить волну. В данном случае ощущения будут прям очень похожи на сёрфинг. Теперь даже и волну представлять не нужно будет, ведь она уже будет перед тобой (или за тобой). Принцип остаётся тем же самым, только в этом случае надо будет уже по-настоящему закидывать себя наверх, и больше работать коленями.
Для того, чтобы набрать скорость в радиусе, нужно сгруппироваться перед заездом в радиус, разгрузиться на въезде на него, и достигнув мёртвой точки наверху, вновь загрузиться. При этом ещё можно дополнительно скейт вжимать в радиус, как бы вкатываясь в него, за счёт этих вкатываний как раз мы и будем набирать скорость. То есть тут нам будет помогать уже и сила гравитации. Эту технику, пожалуй, проще всего будет освоить на обычном скейте, об этом мы писали в статье про катание в боуле.
В качестве заключения
Помните, как мы рассказывали про флоу? Так вот, если научиться правильно, плавно делать все движения во время набора скорости, мы как раз и получим тот самый флоу. Если каждое движение будет плавно выходить из следующего, эффективность разгона будет выше, а смотреть со стороны на вас будет приятней.
Чтобы натренировать эту плавность, не стремитесь сразу пытаться разогнаться очень быстро, а лучше научитесь делать все движения чётко друг за другом на небольшой скорости.
Пампинг – весьма трудозатратная история, в том плане, что у вас во время набора скорости работает всё тело. И чем больше вы будете вкладываться, чем меньше будете лениться, тем больше будете набирать скорость (и больше уставать!).
Помните:
Поначалу у вас может не получаться, но вы не расстраивайтесь. Продолжайте пробовать, находите немного новые подходы, и в какой-то момент у вас щелкнет в голове и вы поедете! Удачи в освоении этой техники!