чем покрасить короб для сабвуфера
Кошерный сабвуфер, или шолом алейхем в ЗЯ. Часть2.
Продолжаю строить корпус нового сабвуфера и новый инстал в целом заодно.
Прошлая запись закончилась на том, что я склеил корпус и полку инстала в одно целое из двадцатисемимиллиметровой фанеры, теперь пора заняться отделкой и наполнением остова содержимым.
Напомню вкратце, что за содержимое:
На роль сабвуферного динамика я выбрал кошерную десяточку Morel Ultimo SC104
Усилитель на сабвуфер Audison SR 1Dk
Заодно будет заменён усилитель на фронт. Фронт останется двухполосным, но на этот раз с поканальным усилением, поэтому и усилитель четырёхканальник Eton ECC 500.4.
Чтобы точно определить как расставить усилители был набросан эскиз, где я примерно наметил свой багажник и размещение компонентов в нём
При проектировании учитывалось то, что нужно оставить доступными узлы регулировок. У аудисона они спереди (уиальянская школа), поэтому и разместил я его лицом к пятой двери. У итона, как положено немцу, регулировки сбоку, поэтому нужно было оставить промежуток для руки и глаз между левым торцем усилителя и коробом сабвуфера.
Перед покраской я проделал нужные отверстия в нужных местах для проводов, кронштейнов, прочей фурнитуры, клеммников.
Отделку начал с подготовки и выравнивания поверхности фанеры. Первым делом покрасил всю конструкцию алкидной грунтовкой по дереву. Красил валиком, толстым слоем, древесные прожилки заполнились краской. После высыхания отшлифовал виброшлифовальной машинкой всю поверхность, процедуру повторял дважды.
После последней шлифовки нанёс слой чёрного антигравия Reoflex RX N-06
Параллельно красил кронштейны для усилителей. Из стальной полосы 30×4 были согнуты две П-образные скобы, просверлены нужные отверстия, нарезана в нужных местах резьба, всё согласно эскизу. Железки перед покраской тем же антигравием, загрунтовал грунтом Body.
Поверхность получилась довольно приятная, с очень мелкой шагренью, как я хотел. Крупная шагрень мне не нравится, грубо, а без шагрени скучно выглядит. Пробовал разные другие антигравии, но текстура этого понравилась больше других.
Далее перенёс конструкцию домой. где в тепле и уюте под хорошую музыку не спеша принялся выполнять монтаж.
Первым делом прикрутил клеммники.
В качестве дистрибьюторов силовой проводки использовал разветвители ArtSound 2Ga-2*4Ga. Для их использования пришлось чуть-чуть их доработать, Во вход гильза лезла туго, прихолилось слегка покручивать-покачивать, это хорошо, контакт будет хороший. А вот в выходы гильзы да 25квадратов не лезли, пришлось рассверлить по новому диаметру, теперь тоже лезут и тоже туго! Также пришлось укоротить прижимные винты, иначе не закрылась бы крышка.
Для акустических проводов я использовал обычные клеммники из магазина электрики на 35 А.
Для сабвуфера использовал термила Daxx T92 с уплотняющей прокладкой. К слову, отверстие в коробе под термилал я проделал такое. что до покраски колодка лезла, а после пришлось даже чуть-чуть подточить ЛКП наждачкой и клеммник сел туго, что обеспечит хорошую герметичность тем более вкупе с прокладкой.
Для закрепления проводки установил дюбели для хомутов, очень удобное решение, уже не первый раз их использую.
Далее установил кронштейны для усилителей.
Начал проводку с провода для сабвуферного динамика внутри короба. Для этого использовал провод Daxx S30 сечением 5,2 мм2 (10 Ga). Кончики залудил, но только кончики, чтобы было удобнее вставлять, дальше оставил пучок мягким.
Снаружи от терминала сабвуфера до выхода усилителя пустил такой же провод, но уже в змейке.
Ещё небольшая доработка дистрибьюторов. Если на плюсовом разветвителе я установил предохранители соответствующих номиналов. то минусовой нужно было закоротить. Для этого я использовал пластинку толстой латуни.
А вот для разводки «remout» я клеммник так и не подобрал, так что сделал его сам из кусочка полиакрилата и винтика М4.
Далее закрепил компоненты, даже тут пришлось дорабатывать то, что есть в магазинах, например винтики для крепления динамика пришлось покрасить в чёрный, так как готовых чёрных я не нашёл.
Далее закипела работа по проводке. Силовые провода Daxx P04 4Ga, концы запаяны в гильзах, как я это делал в остальной силовой проводке. Разумеется, провода также в змейке.
Акустические провода тоже Daxx 12Ga будут на вуферы и 14Ga на пищалки, тоже всё в змейке.
Без змейки остался только «remout», Как-то мне показалось нелепо тоненький провод совать в змею.
Итак, разводка закончена, пришла пора устанавливать в автомобиль в замен предыдущей системы
Вынес конструкцию (почти четверть центнера) на улицу, положил на лавочку, вкрутил в заложенные ещё в самом начале закладные гайки шпильки М8. На шпильки надел мебельные трубки, которые были использованы также в предыдущем инстале. Чтобы трубки встали соосно шпилькам, использовал кожаные шайбы.
Затем прикрутил, опять же, из предыдущего инстала, «ножки», которые я когда-то сделал из дуба и которые уже хорошо себя зарекомендовали.
Ну и фото для затравки следующей части рассказа, извлечённый предыдущий инстал и устанавливаемый новый.