Траверса монтажная для чего используется

Как применяются стропы и траверсы?

Стропы, захваты, траверсы и прочие аналогичные им приспособления являются незаменимыми помощниками при любых видах строительных, монтажных, транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, при которых происходит воздействие с тяжёлыми и крупногабаритными грузами. В данной статье мы рассмотрим основные виды указанных устройств, определим их достоинства и недостатки, а также функциональные особенности и сроки полезной эксплуатации.

Что такое стропы?

Стропы являются, пожалуй, самым распространённым видом грузоподъёмных устройств, присутствующим везде, где требуется поднять и переместить что-то тяжёлое. Каждый строп, по сути, представляет из себя обычный трос или канат с грузовым крюком на одном конце и скобой для крепления к подъёмнику на другом. Сам трос может быть:

Стропы широко применяются в грузоперевозках, строительно-монтажных работах, сельском хозяйстве, различных видах промышленности и частном хозяйстве. В эксплуатации практически не зависят от климатических условий (влажности и температуры) и нуждаются лишь в минимальном обслуживании (очистке, смазке подвижных частей и.т.д.).

Перед появлением на полках строительных магазинов стропы проходят довольно жёсткую проверку в лабораторных условиях в целях выяснениях их соответствия или несоответствия предъявляемым нормам безопасности и государственным стандартам качества. Проведение подобного «экзамена» обязательно для любых моделей грузоподъёмных устройств – ведь от их надёжности зависит не только состояние груза, но и здоровье работников предприятия.

В зависимости от условий работы, высоты подъёма и характера грузов, подбирают канатные, текстильные или цепные стропы.

Канатные стропы

Стальные канатные стропы наиболее часто используются на стройплощадках при работе подъёмных кранов, лебёдок и талей. Сам трос изготавливается двумя методами: прессовкой алюминиевой втулкой, либо заплёткой вручную, при соблюдении соответствующих норм безопасности. Толщина и материал троса подбираются в соответствии с массой и габаритами груза, с которым планируется взаимодействие, а также его стабильность и равномерность расположения точек строповки. Также возможно количество ветвей стропа – чем их больше, тем равномернее будет идти подъём. Отношение запаса прочности стропа к максимальному расчётному усилию на него должно составлять примерно 6-6,5.

Также канатные стропы различаются по типу выполнения концов каната – либо заплёткой, либо опрессовыванием алюминиевой или стальной втулкой. Следует быть готовым к тому, что при долгих и интенсивных работах концы могут расплестись, что может привести к возможным ранам при техническом обслуживании оборудования.

В стандартной комплектации стропа должны присутствовать несколько съёмных крюков и захватов, а также закрепительных скоб. К ним также предъявляются определённые требования безопасности – гибкость, устойчивость к нагрузкам, в том числе – резким, термо- и коррозиестойкость. Тем не менее, данные элементы со временем будут изнашиваться и разрушаться, вследствие чего важно вовремя проводить диагностику и выявлять возможные дефекты.

Сами тросы тоже изнашиваются довольно быстро, если сравнивать их с другими моделями. Также не рекомендуется использовать данный тип строп при работе с агрессивными химическими соединениями и соответствующей среде.

Существуют следующие виды канатных строп:

Текстильные стропы

При всех своих плюсах, канатные стропы постепенно отходят на второй план, так как отличаются малой эластичностью и быстро изнашиваются. Сегодня наиболее популярным видом строп считаются именно текстильные модели – благодаря своей лёгкости, растяжимости, удобству использования и низкой цене.

Чаще всего текстильные стропы используют при работе с наиболее хрупкими грузами, вне зависимости от их размеров и массы. Длина стропа позволяет охватить весь груз (или контейнер) целиком, что предотвращает возможность каких-либо случайных движений и столкновений с другими предметами. В строительстве и разгрузочно-погрузочных работах такой вид оборудования используется для перемещения крупногабаритной старинной мебели, музыкальных инструментов и элементов строительных коммуникаций – в том числе, недавно окрашенных.

Минимальная ширина текстильного стропа составляет 25-30 см, а длина может доходить до нескольких метров; на обоих концах стропа располагаются регулируемые петли с металлическими зажимами. Материал изготовления – прочная растяжимая синтетическая ткань ленточного или круглого плетения. Толщина плетения может разниться, что позволяет подобрать тот вариант стропа, который окажется наиболее оптимален для выбранных Вами работ.

Каждый строп дополнительно комплектуется специальным чехлом, который используется при перемещении хрупких и легкоповреждаемых грузов во избежание появления возможных следов или царапин. Чехлы также не пропускают влагу и способствуют сохранению самих строп от износа и истирания – а следовательно, их долговечности.

Подводя итог, выделим следующие преимущества использования текстильных строп:

Цепные стропы

Цепные конструкции, по сути, представляют из себя своеобразный «мост» между канатными и текстильными тросами – они отличаются значительно большей гибкостью и устойчивостью к нагрузкам по сравнению с канатными, но при этом менее компактны и удобны, чем текстильные. Благодаря своей подвижности цепные стропы считают наиболее универсальными для выполнения различных видов строительных, погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ в любых температурных условиях (даже в открытом огне).

Цепные стропы не только удобны, но и безопасны в эксплуатации, так как не имеют острых поверхностей. Также данный вид конструкции наиболее прост в ремонте – при необходимости повреждённое звено просто убирается, элементы цепи скрепляют и работа продолжается. При скреплении используются специальные зажимы и сварочные швы. Понятно, что похожим образом нельзя починить ни канатные, ни текстильные стропы.

Источник

Современное здание немыслимо без огромного количества коммуникаций – трубопроводов, вентканалов, кабелей и проводов – обеспечивающих безотказную и полноценную работу систем, создающих человеку удобство и комфорт. Для изготовления подобных конструкций применяются специально разработанные монтажные элементы.

Простота монтажа и надежность конструкций

После того как будет готова коробка здания – стены, перекрытия, кровля, после того как будет закрыт контур – заполнены дверные и оконные проемы, приходит пора технической начинки – прокладки труб, проводки, каналов. Для прокладки коммуникаций издавна применялся малоформатный металлопрокат – уголок, швеллер, квадратная труба. Обычным способом крепления служили электросварка и болтовые соединения – только так можно было достичь необходимой надежности. Выполнение таких работ всегда было трудоемким и очень ответственным делом.

Современные разработки позволяют значительно упрощать рабочие процессы. Монтажная траверса или шина дает возможность собирать пространственные конструкции без сварки, при её использовании доступна удобная и точная регулировка отдельных частей конструкции по высоте – всё это необходимые условия эффективного труда монтажников и надежности эксплуатируемых систем.

Перфорированный профиль

Крепежные элементы – необходимый компонент монтажа инженерных систем. Траверса монтажная представляет собой профилированное изделие из оцинкованной стали. Для соединения отдельных элементов между собой на траверсе сделана перфорация из отверстий различных форм и размеров. Наличие такой перфорации позволяет обойтись без утомительного сверления и выполнять винтовые соединения в различных направлениях.

Элемент крепежной системы

У самых передовых производителей строительного крепежа монтажная траверса – это составная часть целой крепежной системы. В нее могут входить различные резьбовые подвесы, опорные пластины, угловые соединения, струбцины, консоли, хомуты и т. д. Используя весь ассортимент таких изделий можно решить самую сложную задачу, используя лишь простейший инструмент.

Продуманные мелочи

Траверса поставляется чаще всего в виде металлического проката длиной до 6 м. Для удобства монтажников при разметке и заготовке отдельных поперечин на боковую грань методом штамповки наносится размерная сетка.

Если траверса – это исходный материал для устройства вентиляционных коробов прямоугольного сечения, следует применять специальные резиновые прокладки. Они разработаны для более плотного прилегания короба к опоре, снижения звуковых эффектов, возникающих при эксплуатации вентканалов, прокладка позволяет избежать повреждения коробов. Правильно подобранная лента вставляется в прорезь траверсы и не требует специального крепежа.

Для придания конструкции вида законченного изделия применяются специальные торцевые пластиковые заглушки. Они надеваются в том числе и для предохранения монтажного реза от коррозии, хотя для большей надежности рекомендуется нанести на место реза защитное покрытие – покрасить прочной эмалью. Это послужит продлению срока службы конструкции.

Сортамент

Многие производители строительного металлопроката имеют возможность производить профиль для траверс по заказу, по чертежам заказчика, с учетом самых эксклюзивных требований. Но обычно предлагаемого ассортимента бывает достаточно, чтобы выбрать необходимый вид профиля.

Самыми востребованными являются траверсы с сечениями 27х18х1,25, 28х30х1,75. Для более мощных конструкций применяются профили с сечениями 38х40х2, 40х60х3, 40х120х3. Важным показателем такого профиля является вес. Траверса из профиля 27х18 длиной 3 м весит 2,61 кг, 28х30 – 3,5 кг, 38х40 – 4,2 кг.

Что почем

Оцинкованный профиль – траверса – это лишь один компонент даже самой простой конструкции, поэтому оценить затраты на все комплектующие для монтажа трудно. Сколько может стоить траверса? Цена погонного метра профиля 27х18 – в среднем составляет 50-60₽, профиля 38х40 – 100-120₽.

Источник

Характеристики траверсы 20х30

Владельцы складских комплексов, также как и отдельных помещений, отведённых под хранение тех или иных товаров, являются одними из наиболее частых клиентов строительных фирм, предполагающих различные комплектующие, элементы строительных коммуникаций и приспособления для крепления и монтажа различных элементов оснащения здания.

Одним из таких приспособлений, использующихся едва ли не чаще всех остальных, является монтажная траверса, применение которой является наиболее оптимальным при установке несущих конструкций, проводке подвесных коммуникаций (труб, кабелей, коробов вентиляционной системы и.т.д.), а также для обеспечения дополнительного крепления полок, стеллажных, консольных и штабельных систем хранения.

Траверса монтажная 20*30

Данные изделия могут различаться по различным характеристикам – материалу, габаритам, толщине элементов, наличию перфораций, типу исполнения и пр. В данной статье мы вкратце расскажем о том, что из себя представляют монтажные траверсы, определим их отличия и особенности, а также приведём несколько примеров на отдельных моделях.

Разновидности монтажных траверс

Все монтажные траверсы, использующиеся для прокладки и установки наружной системы коммуникаций, можно разделить на четыре вида – в зависимости от формы исполнения:

Также, в зависимости от степени жёсткости крепления, определяют траверсы стандартные и усиленные. Рациональность их использования определяется типов прокладываемых инженерных коммуникаций – например, для отопительных систем лучше использовать усиленные модели с дополнительной жёсткостью для предотвращения случайного сдвига труб или их расширения вследствие роста температуры, а для воздуховодов – обычные модели, так как жёсткое крепление может повредить или деформировать их.

В ассортименте строительных фирм присутствуют как монолитные траверсы, так и конструкции с рядом перфораций, позволяющим без труда регулировать как уровень расположения самого изделия, так и место закрепления других конструкций. В настоящее время перфорированные монтажные траверсы практически вытеснили с рынка свои «цельные» аналоги благодаря удобности их применения и отсутствию необходимости проведения лишних работ по сверлению, сварке и пр.

Где и как используют монтажные траверсы?

Наиболее часто данные конструкции используются в качестве крепёжных элементов для проведения вентиляционных систем и под РНЛД (разъединители электрических сетей). Допускается использование траверс как для крепления отдельных частей, так и сборки целых систем с круглым либо угловым сечением.

От протяжённости воздуховода зависят размеры траверсы, в частности, её длина – для крупногабаритных конструкций наиболее оптимальными являются траверсы длиной до 300 мм.

Изделиям не страшны температурные перепады, а при нанесении специального антикоррозийного покрытия – влажность; благодаря этому они часто используются на предприятиях со сложными и даже критическими условиями работы – например, в металлургических цехах или холодильных камерах для хранения особых веществ:

Подводя итог, можно привести следующие преимущества использования монтажных траверс:

Теперь рассмотрим некоторые разновидности траверс, наиболее популярные при проведении строительно-монтажных работ и обустройстве складских помещений:

Источник

Траверсы грузоподъемные: виды и области применения

Для подъемных устройств существует множество грузозахватных приспособлений, в список которых входят траверсы.

При работе, в которой имеются ограничения по высоте подъема, траверса играет вспомогательную роль. Она расширяет возможности подъемного крана, облегчает работу и способствует бережной транспортировки крупных объектов.

Понятие и функции

Траверса — это съемное, грузоподъемное приспособление, которое применяется для бережного перемещения габаритных предметов. Данная конструкция устанавливается на подъемный кран и гарантирует безопасность при оперативной транспортировке.

Основные функции траверсы

Использовать траверс рекомендуется для:

В каких сферах используются траверсы?

Грузоподъемные траверсы могут использоваться в разных сферах промышленности, таких как:

Крепление и особенности

Особенностью траверса является то, что она служит промежуточным звеном между поднимаемым грузом и крюком крана. Учитывая особенные свойства работы, критериев груза и характеристик подъемного устройства, траверсы бывают различных конструкций:

Разница оборудования заключается в способах захвата: верхних и нижних частях, крючковыми и петлевыми, и с применением скоб.

Траверс крепится к подъемному устройству и может выдержать разные типы груза. Есть несколько способов крепежа: за центральную часть, за продольные или концевые поперечные элементы.

Например, если крепление грузоподъемного траверса идет к центральной части, это сократит максимальную высоту подъема. Преимущество здесь — незначительное требование к высоте. Подходит для закрытых помещений и низких потолков.

Какие виды траверса существуют?

1. Линейная. Используются для транспортировки объектов за счет концевых элементов и грузозахватных устройств.

2. Трубная. Используют для подъема габаритных объектов, таких как: рельсы, трубы, арматуры.

5. Спредеры. Для перемещения особо крупных объектов. Крепится за 4 точки, с вертикальным положением строп. Применяется при погрузке и выгрузке автотехники.

Также мы производим такие траверсы для:

Траверсы производятся по новейшим технологиям, на современном оборудовании и только из высококачественных материалов. На протяжении производственного процесса соблюдается строгий контроль качества.

Этапы разработки траверс:

Преимущества использования траверс

Эта конструкция облегает процесс транспортировки груза, он безопасен, продуктивен и экономичен во времени. Она может использоваться с грузами нестандартных размеров, поднимает объект на любую высоту и может функционировать в пространстве с ограничениями. При переносе предмета сохраняет его прежний вид, исключает риск деформации.

1. Экономия средств и времени.

2. Сохранение и безопасность груза.

3. Небольшая вероятность опрокидывания груза при неблагоприятных погодных условиях.

4. Уменьшение угла между стропами (низкая вероятность их разрушения)

5. Удобство манипулирования краном.

проектирует и изготавливает грузоподъемные траверсы. Схемы траверс всегда индивидуальны и изготавливаются по специальным чертежам.

Подобрать и заказать траверса вы можете в нашем каталоге.

Источник

Прочная монтажная траверса 38х40

Монтажная траверса – относится к наиболее распространенному перфорированному крепежному профильному элементу. Для ее изготовления используется оцинкованная или нержавеющая сталь повышенной прочности.

Монтажные профили имеют хорошие характеристики: они очень прочные, устойчивые к коррозии и другим негативным влияниям окружающей среды.

Благодаря своей высокой прочности, траверсы могут служить достаточно длительное время даже тогда, когда эксплуатационные условия не соответствуют нормам.

Элементы конструкции благодаря конфигурации монтажного профиля, очень устойчивы и прочны. Конфигурацию профиля подбирают таким образом, чтобы обеспечить полное соответствие прочных характеристик металлической траверсы, ее растяжение и изгиб. Благодаря такому подходу обеспечивается полное исключение деформации сооружения во время его эксплуатации.

Применение траверсы

Траверсу применяют при сборке таких конструкций, которые регулируются по перпендикулярным осям (ось по вертикали и по горизонтали). Такие элементы крепежа получили широкое применение при установке отопительных систем, при устройстве систем по снабжению водой и вентиляционных воздуховодов с прямоугольным (круглым) сечением и инженерных коммуникаций.

Строительно-монтажные работы также трудно проводить без применения монтажных профилей.

Профиль траверсы подразделяется на несколько видов (профиль С – образный (траверса монтажная), профиль L – образный, профиль U – образный), которые можно адаптировать к помещениям различной геометрической конструкции, где устанавливают вентиляционные системы.

Для того, чтобы обеспечить качественную изоляцию от шума, чтобы крепежный элемент плотно прилегал и не вибрировал, между воздуховодом и самим крепежным элементом монтируют дополнительно уплотнитель, изготовленный из резины.

Эти крепежные элементы быстро и надежно фиксируют воздуховоды на потолках или строительных конструкциях.

Траверсу используют для сборки любого типа несущих конструкций, а также крейцкопфов (ползунов), крепления стеллажей, полок, кабелей, консолей, труб водоснабжения и отопления, и других конструкций, имеющих вертикальную или горизонтальную ось.

Она является идеальным изделием для того, чтобы за достаточно короткий срок и качественно закрепить каналы вентиляции. И это не зависит от того, где именно применяют траверсу: во время сборки конструкций, либо во время подготовительных работ перед самой сборкой.

Отличительные особенности траверсы

К отличительным особенностям траверсы от других крепежных элементов относятся:

Крепежные элементы

Крепежные специально предназначенные элементы, поставляющиеся в типовых комплектах одновременно с монтажными траверсами, позволяют избежать необходимости проводить достаточно шумные работы, связанные со сверлением стен и потолков.

Необходимо отметить, что специально предназначенные элементы крепежа позволяют не проводить сварные работы во время сборки сложнейших конструкций из металла, что, в свою очередь, позволяет сэкономить период времени, отведенный для выполнения этих работ, и проведение последующей сборки легко и быстро.

Для крепления металлического профиля специально разработаны цельнометаллические и сделанные из специальной прочной пластмассы дюбеля и анкеры. Такое крепление считается одним из наиболее применяемых способов.

Устанавливая трубопроводы, монтажные работы выполняют с применением монтажных траверсов, имеющих размеры 38х40. Их конструкция отвечает всем требованиям установленных стандартов и полностью сочетается с другими элементами крепежа, которые используются для собирания металлических конструкций, в т.ч. воздуховодов.

Технические характеристики

Траверса монтажная 38х40 (монтажный профиль) имеет следующие характеристики:

Другой популярный размер монтажной траверсы – 20×30 3 метра.

Траверсы монтажные, имеющий вид профиль С – образный, являются надежными крепежными элементами, незаменимыми при проведении строительно-монтажных работ.

Источник