почему в лифт нельзя с коляской

Почему в лифт нельзя с коляской?

Многие мамочки свободно перемещают своего малыша в коляске при транспортировке с одного этажа на другой. Эти действия должны производиться правильным образом, чтобы обеспечить малышу максимальную безопасность.

Родители, которые живут на нижних этажах, свободно выбирают коляски, потому что им не нужно переживать о том, как перемещать свое чадо. Преодолевать ступеньки на колесах сложно, особенно если в транспорте лежит малыш. Для удобства родители продолжают использовать лифт.

Диспетчеризация лифтов в Москве работает стабильно, поэтому всегда можно рассчитывать на вызов лифтера. Но лучше не допускать такие ситуации, когда придется обращаться в службу. Иначе придется пережить сильный стресс и маме, и ребенку.

Правила поездки в подъемнике с коляской

Основной причиной, по которой нельзя в лифт с детским транспортом, — это безопасность. Представьте себе, сколько переживаний будет у родителей, если их малыш окажется в кабине сам, а вы просто не успели зайти! Чтобы не случилось неприятностей, стоит соблюдать правила при подъеме и спуске.

Важным моментом при пользовании подъемника будет выбор размера детского транспорта. Он должен легко помещаться в кабину. Если двери узкие, то ширина изделия должна быть не больше 60 см.

Как спускать коляску по ступенькам?

В целях безопасности большинство родителей не рискуют использовать подъемный транспорт, чтобы спускать коляски. Спуск такого средства по ступенькам – непростое дело, особенно для женщин. Если вы живете на 3 или 4 этаже, то такой спуск совершать не критично, но для тех, кто проживает на верхних этажах, прогулки с малышом каждый день станут стрессом.

Не все здания оснащены лифтом. Поэтому даже если вам хочется воспользоваться таким видом транспорта, у вас это не получится. Чтобы упростить спуск и подъем коляски по лестнице, используйте такие методы:

Как зайти в лифт с коляской, чтобы это было безопасно?

Молодые родители часто испытывают стресс от всего нового. Кроме появления в семье еще одного человека, еще нужно знать много подробностей его воспитания. Загрузка и выгрузка коляска из лифта – это не самая большая сложность при взрослении деток, но это доставляет родителям немало проблем.

Главное правило – не завозить люльку с малышом, пока в кабине нет взрослого человека. Лифты в наше время безопасны и надежны, но оставить свое чадо в кабине самого даже на пару секунд никто из родителей не захочет. Несмотря на надежность лифтов, никто не застрахован от аварий в случае износа механизмов.

Рекомендуется придерживаться такой последовательности, если мамы и папы все-таки решают транспортировать коляску с малышом в подъемном транспорте:

Двери кабины оснащены реверсами, работающими автоматически. Пока в дверях находится посторонний предмет (в виде коляски) двери не закроются. Самое важное – ребенок должен чувствовать себя в безопасности у мамы на ручках.

Коляска не проходит в дверь: что делать?

Перед покупкой транспортного средства для малыша нужно померять размеры входа в кабину подъемного транспорта. Если товар уже куплен и он все равно не проходит в дверь, нужно сложить аксессуар или пронести ее боковой частью. Но не нужно пытаться сделать это, если размер коляски большой. Иначе можно нарушить работу лифта.

Если коляска не перемещается в лифте, то стоит оставлять ее в холле первого этажа. Многие здания имеют специальное место для хранения детского транспорта.

Самостоятельные перемещения с коляской не рекомендуются. Неважно, как она будет транспортироваться: по лестнице или на лифте. Желательно, чтобы при этом присутствовало несколько человек, а не одна мама.

Источник

Про лифты: родителям с колясками на заметку

Техника безопасности написана кровью. Будьте осторожны!

Удивлялась, почему в правилах написано, что коляска должна только пустая заезжать в лифт. После просмотра видео у меня очень округлились глаза, но стало понятно, спасибо!

Очень доходчивое видео и очень интересный рассказчик, ещё раз спасибо!

С 9 минуты рассказывает как проверит лифт на неисправность.

особенно тем, у кого нет инстинкта самосохранения

Я, помнится, посмотрела статистику по подобным случаям в лифтах, пришла к выводу, что вероятность такого случая немногим больше, чем встретить динозавра и не страдала ерундой.

К слову, выходить на пешеходник на два порядка опасней, но никуда от этого не деться.

Тем кто хочет проверить, можно ли застрять в лифте, подпрыгнув в нём. Можно, не проверяйте, я сам проверил

Сам работаю с лифтами и всем очень советую. Лучше перебздите и выполните требования безопасности. Ведь состояние лифта зачастую не зависит от обслуживающего его персонала. На крайняк сначала отвезите ребенка домой. Уложите в кроватку, а потом вернитесь за коляской за 5 мин думаю не уволокут. Да неудобно,да так дольше,да так тяжелее, зато целее будеие.!

А сколько человек достает ребенка из коляски при заходе/выходе в/из лифта? Коляской двумя руками сложно управлять, а одной и ещё держа ребенка очень сложно ей рулить.

От себя добавлю, что был лифт у нас типа такого, ещё старый, двери чуть прихватывали и отпускали. Поставили новый, зажимает так, что аж от боли орёшь.

залип на 2 часа на канале этого чувака, у него даже в квартире лифт есть.

Читая комментарии становится понятно, что большинство детей не имеет и очень смутно себе все это представляет. Хотел бы я посмотреть как с 2-ей можно их достать, зайти в лифт и коляску еще закатить туда, при этом нажимая кнопку отмены чтоб двери не закрывались (он же не будет вас ждать пока вы там всех достаете). Согласен лишь с тем, что при возможности в лифт надо заходить первым и закатывать коляску, так как в случае чего можно нажать кнопку отмены. Рассматривать случаи что реверс не работает, кнопка тоже это уже маразм. С таким же успехом алкаш может кинуть бутылку на голову при выходе из подъезда, причем уверен, что это гораздо более вероятно нежели 2 поломки в лифте сразу.

Для тупых и ленивых.

То есть, если двери не пошли назад, то лифт считает, что они закрылись? Там нет дополнительной проверки вроде концевого датчика на соединение створок?

Мляаааа, ты сюда может все видео Андреянова закинешь?

Это я срал в таком лифте. Каюсь. Простите.

И так сойдет

Номинация официант года.

Виноват монтер, который ремонтировал лифт не далее, как неделю назад. Он самовольно установил некую перемычку, которая позволяет лифту перемещаться между этажами при открытых дверях. Когда люди выходили, лифт закрылся, зажал коляску и начал движение при полуоткрытых дверях, что и привело к трагедии.

Что произошло на самом деле:

Вечером домой возвращалось трое: молодая мать с младенцем в коляске и ее отец, дед ребенка. Когда лифт остановился на нужном этаже, из него сначала вышла мать. Потом вышел дед. И начал вытаскивать коляску. С младенцем.

Именно потому техника безопасности пользования лифтом требует, чтобы в лифт при посадке дети заходили последними, а выходили первыми.

Именно поэтому детскую коляску в лифт затаскивают только после того, как заходят сами, и выталкивают ее при выходе первой: она редко когда весит больше десятка кило, вытащить ее не всегда можно просто и быстро. Младенец при этом должен находиться не в коляске, а на руках у родителей. И ладно бы это бывает люто неудобно, когда человек с ребенком один, но когда их двое.

А потом происходит трагедия.

И виноваты в ней оказываются окружающие. Все до единого. Кроме непосредственно родителей.

Дети уже в пять лет знают, что если мальчик бежал, запнулся о скамейку, и упал, то виновата не скамейка.

Взрослые люди без стеснения назовут идиотом того, кто сует палец в розетку, перебегает шоссе на красный свет перед движущимися автомобилями или делает сэлфи на краю крыши.

Не думаешь? Нарушаешь технику безопасности? Изволь огрести за свою глупость. Естественный отбор. Карма в действии.

Морали во всем этом, как говорят, нет.

Директор, скорее всего, откупится. Монтер сядет, потому что кто-то должен быть крайним. А двух взрослых, глупость и халатность которых по большому счету и стали причиной трагедии, даже не обвинят ни в чем. Но они и так уже наказаны.

У остряков и знатоков прошу прощения за «дело случая». Дело десятое, поехал лифт или нет. Причиной трагедии может стать и банальное зажатие дверями.

Источник

Я очень боюсь лифтов.

Я пользуюсь лифтом и коляской одновременно только когда пешком ходим в гости к родителям. Нечасто, прямо скажем. Пользуюсь строго по правилам. И не вполне понимаю тех, кто возмущенно вопрошает «КАК. » Дамы, вы бы на четвертый этаж потаскали коляску без лифта Пользоваться лифтом, даже и по правилам (обеспечивая безопасность собственного ребенка!) намного легче, поверьте.

А тем, кто по-прежнему считает, что соблюдать технику безопасности — это невесть как сложно, все же рекомендую почитать по этой ссылке http://eva.ru/topic/183/2108087.htm?messageId=52793721
Даже нервным и беременным. Лучше осознавать такое не на собственном опыте.

Знаете, я далека от того, чтобы пропагандировать слинги. Личное дело каждого. Мне удобно, вам — нет. Но могу вам кое-что объяснить «изнутри ситуации» так сказать, хотя в данной теме это совершеннейший оффтоп.

Когда к нам приходят гости, я своего малыша тоже могу «запаковать» в слинг. Просто потому, что так РЕБЕНКУ спокойнее. И если к году ребенок будет так же ко мне привязан и так же уставать от чужих людей, я поступлю аналогично

Кстати, сел и встал на ноги он в 6 мес. + неделя. Сейчас, в 6 мес. + 3 недели уже пытается передвигаться вдоль опоры. Правда, пока очень плохо получается. В слинге ношу с 1,5 мес. много и часто, по совету врача в том числе, ребенок очень ручной. В общем, чтоб вы знали — в слинге мышцы ребенка вполне себе работают.

Ну, и еще один момент, на случай, если аноним выше — тоже вы. На ручках я свое счастье могу носить минут 15-20, дольше спина и шея не позволяют. В слинге — 1,5-2 часа не предел.

У моих родителей как раз 11 этаж Правда, лифт открывается почти на 60 см, вместо положенных 64. Чуть-чуть приходится ногой на первом этаже дверь придерживать. На 11-ом такой проблемы нет. Но таки при выборе коляски я это учитывала.

В вашем случае вижу два варианта.
Первый — оставлять коляску внизу, поднимать ребенка и возвращаться за коляской. (Я исхожу из того, что ребенок еще не ходячий, а коляска — люлька, потому что прогулочную под ваш лифт можно подобрать)
И не надо говорить, что это сложно или невозможно. Неудобно — да. Но те, у кого нет лифта, каждый раз так и поступают, поскольку выбора нет. С той разницей, что подъем коляски у них отнимет больше времени и сил, чем у вас.

Второй вариант я сама не пробовала, но читала, что так делают. Сделать «упор» под ширину лифта и возить с собой. Пришли, пока еще свободными руками вставили, ребенка взяли на руки, погрузились в лифт, упор вынули, поехали.

Все. Других вариантов я не вижу. Идти на заведомый риск для жизни ребенка не могу.
Кто хочет — ищет способы, а не отмазки, отговорки и непреодолимые препятствия.

Источник

Почему диспетчеры-лифтеры отказывают родителям с колясками и пожилым людям

Есть ноги — нет лифта

Открывают новую станцию метро или подземный переход — сердце радуется: по всем современным нормам там есть новенький удобный лифт, который помогает подняться и спуститься так называемым «маломобильным категориям граждан». Порадовались — и забыли; ну, большинство из нас, кому быстрее спуститься и подняться по лестнице, чем ждать подъемника. А потом про лифт вдруг вспоминаешь — например, когда появляется ребенок и, соответственно, коляска. Подходишь к лифту… И тут оказывается, что по неким внутренним правилам пускать в лифт (да, там есть диспетчер!) «положено» только инвалидов-колясочников. А мама может «перетоптаться» при помощи пандуса. Почему сложилась такая ситуация — выяснял корреспондент «МК».

О странной «политике» лифтеров сообщили жители района Аэропорт. «Подошла к подземному переходу через Ленинградку к ЦСКА, лифт кнопкой не вызывался, — рассказала «МК» москвичка Анна Канаева. — Нажала кнопку переговорного устройства с диспетчером и внезапно узнала: лифт только для инвалидов-колясочников. Разговор окончен. Мамы с колясками, для вас есть пандус. Продолжать разговор не стала, отключилась».

При помощи пандуса, однако, перейти можно далеко не с любой коляской: многие модели не совпадают с полозьями пандуса по ширине. Кроме того, это требует значительной физической силы от родителя, а при движении вниз — просто небезопасно. Конечно, пандус лучше, чем ничего, — но ведь рядом есть настоящий лифт, только «не про нашу честь».

— Откровенно говоря, я впервые попыталась воспользоваться этим лифтом, — говорит Канаева. — Дело в том, что обычно я дальше привычных трех дворов с коляской и не выхожу или мужа с собой беру. Но самое главное — я просто на 200% была уверена, что раз инфраструктура есть, то она и для меня в том числе! Я наивная, да.

Соседи Анны, с которыми она обсудила этот случай в районном сообществе, рассказали о множестве подобных случаев. Так, «политика» перехода у метро «Аэропорт» именно такая; другие подземные переходы на Ленинградском шоссе, не сопряженные с метрополитеном, «ведут себя» так же. А вот лифты, позволяющие маломобильным посетителям воспользоваться надземными переходами, работают автоматически, то есть лифт может вызвать кто угодно. По правде сказать, и лестницы на надземных переходах намного длиннее и круче, чем в подземных.

— Да, это ужасно унизительно, когда я стою перед видеокамерой с двумя детьми (одному три, другой в коляске), а меня просто грубо посылают, — говорит еще одна жительница района, Наталья Костина. — Мне пришлось перетаскивать коляску на руках, потому что колесная база не совпадает с пандусом. Теперь обходим подальше и поднимаемся по надземному переходу…

Между тем работа лифтов в подземных переходах регламентируется постановлением правительства Москвы №219-ПП от 16 марта 2010 года «О мерах по обеспечению беспрепятственного доступа инвалидов и иных маломобильных граждан к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур города Москвы». Ныне действующая редакция этого документа предусматривает обязательное оборудование безбарьерной среды для «инвалидов и других маломобильных граждан» на объектах транспортной инфраструктуры, в том числе и в подземных переходах. Впрочем, ведь и пандус, к которому «переадресуют» родителей с колясками диспетчеры, — тоже элемент безбарьерной среды. Только менее удобный, чем лифт.

Заметим также, что мамы с колясками, как и пожилые люди, согласно профильному СНиПу СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» в полной мере относятся к этим самым маломобильным группам. Точно так же, как и инвалиды разных групп. И ни эти нормы, ни упомянутое постановление правительства Москвы не подразумевают разделения посетителей по рангам «маломобильности»: одним в лифт можно, другим нельзя. Это не городской закон — и тем более не федеральный, а, кажется, некое внутреннее правило эксплуатационщиков. Которым, очевидно, просто так легче и экономней: людей в инвалидных колясках, так и быть, прокатим на лифте, а остальные — ножками.

Тот самый переход на Ленинградском проспекте: это не лифт, а подъемная платформа. Фото: Антон Размахнин

Неофициально технические сотрудники, обслуживающие подземный переход на Ленинградском проспекте у метро «Сокол», рассказали, что лифты работают «по запросу» ради их сохранности от вандалов: если каждый, кому вздумается, будет вызывать лифт автоматически, его придется ремонтировать каждый месяц!

Окончательную ясность внесли в департаменте ЖКХ московского правительства. Оказалось, то, что обычный человек называет просто «лифтом в подземном переходе», бывает двух категорий. Настоящий лифт, который и в документах называется «лифт», — и ненастоящий, который официально называется «подъемной платформой». И похоже, что те переходы, где лифтеры-диспетчеры не рады мамам с колясками, оснащены как раз платформами…

— Подъемные платформы имеют режим управления и алгоритм работы, отличающийся от лифтов, — рассказали в департаменте. — Платформы в соответствии с требованиями нормативно-технических актов управляются оператором подъемных платформ (диспетчером). Иная система управления на существующих платформах не предусмотрена. Платформы, в соответствии с нормативной базой и инструкциями завода-изготовителя, являются техническими средствами реабилитации людей с ограниченными возможностями и потому предназначены только для этой категории граждан. В связи с этим доступ разрешен целевой группе граждан, а использование платформ людьми с детскими колясками не подразумевается.

Формальная логика понятна. А суть — нет: получается, что из-за юридической и терминологической разницы переходы становятся недоступными для самой распространенной категории «маломобильных граждан»? Лифт, простите, есть, а слова нет — поэтому не пустим? А ведь помимо родителей с детьми в лифте может нуждаться пожилой человек, беременная, больной после химиотерапии… Как-то странно, что техническая возможность помочь им есть, а юридическая — совсем наоборот. Может быть, стоит что-то подправить в документах?

Источник

Как правильно заезжать в лифт с коляской?

Жители многоквартирных домов с маленькими детьми, проживающие выше первого этажа, при выходе на прогулку встречаются с проблемой перевозки детей в колясках на лифтах. Поскольку лифт является механизмом повышенной опасности, то для того, чтобы не подвергать жизнь и здоровье совсем маленького ребенка этой опасности, следует соблюдать правила пользования лифтовым оборудованием. В данной статье компания «Master lift» расскажет, как правильно заезжать в лифт с коляской. Поскольку родители несут ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь своего ребенка, следует быть особенно внимательными и предусмотрительными.

Как правильно заходить в кабину лифта с коляской?

Главное правило, которое стоит запомнить молодым родителям, заключается в том, что запрещается завозить в кабину лифта коляску с ребенком, до того, как в нее войдет взрослый сопровождающий. Конечно, современный лифт является довольно безопасным механизмом, который имеет множество защитных устройств, предотвращающих несчастные случаи. Но в случае возникновения износа и неисправностей ответственных механизмов, возможно возникновение аварийных ситуаций.

Заходить в лифт с коляской следует в следующей последовательности:

Если коляска имеет крупные габариты, и вы очень долго завозите ее в кабину не стоит переживать. Двери лифта имеют автоматическую систему реверса привода, поэтому они не закроются, когда в проходе имеется посторонний предмет. Главное, чтобы ваш ребенок был в безопасности у вас на руках.

Если же вы пользуетесь лифтом и сопровождаете двоих детей, то старший ребенок должен зайти в кабину лишь после того, как вы сами войдете в нее с младшим ребенком на руках. Опять же в последнюю очередь стоит завозить коляску. Также не стоит пытаться войти в лифт, если в нем уже имеются пассажиры. Во-первых, в заполненной кабине наверняка будет недостаточно свободного пространства для размещения коляски. Во-вторых, опасно перевозить ребенка в закрытом пространстве с посторонними людьми – есть риски передачи вирусных инфекций воздушно-капельным путем.

Что делать, если коляска не проходит в дверь лифта?

Перед тем как приобретать детскую коляску, правильно будет сначала снять размеры со всех дверных проемов в доме и квартире, а также размер дверей кабины лифта. Старые советские лифты не всегда могут обеспечить проезд крупной коляски с широкой колесной осью. Ведь в противном случае, если ширина коляски значительно превосходит размер дверей кабины, единственным выходом будет сложить коляску и пронести ее боком. И с такой манипуляцией вряд ли будет под силу справиться самостоятельно.

Поэтому если нет возможности перевозить коляску в лифте, придется оставлять ее на первом этаже здания. И хорошо если в доме есть специальный холл для размещения детских колясок. Ведь оставлять ее просто в коридоре небезопасно. Пытаться протиснуть широкую коляску боком небезопасно – можно нарушить работу лифтового оборудования и подвергнуть свою жизнь и жизнь ребенка опасности.

Источник