кем можно работать с категорией с

29.06.202302.07.2023 admin 0 Comments

Кем лучше всего устроиться, если умеешь водить машину: обзор вакансий

У нас в семье уже три поколения мужчин работают на своем автомобиле. Отец мой 40 лет проработал таксистом в столице, дед был личным водителем секретаря местного райкома.

Когда стройку, на которой я неплохо зарабатывал прорабом, заморозили, мысль использовать свое умение водить авто для заработка посетила и меня.

Поискал в интернете, какие варианты подработки или основной занятости есть для тех, кто любит и умеет водить машину.

Историей поделился мой подписчик Евгений.

Курьер

Работа курьером подразумевает наличие собственного автомобиля. В вакансиях часто предлагают довольно невысокую заработную плату, ведь требования к работе тоже небольшие. Вот некоторые примеры с Head Hunter:

Сразу видна разница в ценовой политике по регионам. Пусть не обольщает кажущаяся больше средней зарплата в 30 – 40 тысяч рублей в провинциях.

На самом деле это «грязные» деньги — до вычета всех затрат на обслуживание своего транспорта.

Если же учитывать все техосмотры, траты на бензин, увеличение пробега и износ деталей, то в по факту зарплата будет 20 – 30 тысяч в провинции и порядка 50 – 60 тысяч в Москве и Санкт – Петербурге.

Курьер обычно занимается доставкой продуктов, негабаритных товаров, канцелярии. В целом, это довольно хорошая работа для начала.

Часто в курьеры идут, чтобы набить стаж вождения, лучше узнать свой город и короткие пути проезда, и при этом заработать.

Таксист

Наверное, самая распространенная работа среди водителей авто – таксист. Сегодня все чаще работа таксиста осуществляется через специальные сервисы, наподобие Яндекс.Такси, Gett, Wheely.

Здесь уже можно использовать как свой личный транспорт, так и арендовать его через местные автопарки.

Важно, на каком автомобиле работает таксист, в каком регионе — в Москве, Петербурге зарплаты выше:

Пример заработных плат в такси до вычета процентов сервисов и издержек по обслуживанию автомобиля.

Заработная плата зависит больше всего от тарифа: эконом, комфорт, детский, комфорт +, бизнес, премиум. Не всегда премиум выгоднее бизнеса, но точно прибыльнее эконома и комфорта.

Но и требования к водителю предъявляются соответствующие: вместо стандартных трех лет стажа требуется 5 – 10, прохождение курсов, специальный автомобиль, хорошее состояние салона, внешний вид и манеры водителя.

Личный водитель

Личным водителем часто становятся люди, так или иначе имеющие опыт работы таксистом, и желающие стабильной, высокой зарплаты.

Обычно такие вакансии подразумевают работу на состоятельного бизнесмена, судью, главу компании, высокопоставленного чиновника или топ-менеджера.

На одном лишь вождении автомобиля работа не заканчивается. Водитель становится многопрофильным сотрудником.

У личного водителя редко бывает свободное время – за автомобилем необходимо ухаживать, мыть, заправлять, вовремя проходить ТО и т.д.

Распространена практика, когда требуется срочно отвезти человека в выходной день, и отказать нельзя.

Водитель в фирму

Любой организации может потребоваться водитель легкового транспортного средства для развоза сотрудников в течение рабочего дня по различным инстанциям и перевоза мелкогабаритного груза, документов.

Бывает, необходим водитель грузовика в торговую компанию для доставки мебели или продуктов клиентам, персональный шофёр для начальника или директора.

Если производственное предприятие работает по сменному графику, предполагается развоз ночной смены по домам – и тут тоже не обойтись без водителя.

Трудно назвать конкретную сферу деятельности, соответственно и требования будут разные.

Работа водителем очень разносторонняя, и я бы не сказал, что она самая выгодная по получаемым деньгам.

Скорее, такой способ заработка подходит тем, кому нравится непосредственно управление транспортом и некоторая независимость.

Как думаете, смогли бы вы заработать на своем умении водить авто? Подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии, будем обсуждать.

Источник

Машины, которые Вы можно водить с открытой категорией С или С1

Здравствуйте! Водительские права претерпевали некоторые изменения в последние годы — в частности, менялась трактовка категорий, которые разрешают управлять теми или иными группами транспортных средств. По традиции, водителей коммерческого грузового транспорта интересует вопрос: категория С какие машины можно водить? Давайте попробуем разобраться в последних изменениях.

Отличия между С и С1

Даже опытным водителям или автоинструкторам бывает трудно с ходу понять возможности той или иной категории. А что уж тут говорить за новичков любителей, которые только планируют получить права, и не знают, какие категории ТС им могут понадобиться. Итак, на сегодняшний день «С», которая традиционно включала в себя грузовые автомобили среднего и большого тоннажа, разбита на разные подкатегории.

С — означает допуск к управлению таким автомобилем, чья общая разрешенная масса превышает 3,5 тонны (если она меньше, то достаточно обычной легковой «В»). В нее войдут практически любые большегрузные автомобили с той лишь поправкой, что прицеп к ним не может весить больше 0,75 тонны. Если требуется транспортировка более вместительных, габаритных и тяжелых прицепов, то понадобится открывать отдельную категорию с правом на их управление. По сути, также было и раньше, поэтому тут мало что поменялось.

Гораздо более интересной является подкатегория С1. Предназначена он для того, чтобы разрешить водить небольшие и средние грузовики, которые весят от 3,5 до 7,5 тонн. Требования к прицепу аналогичные — его масса не должна превышать 750 кг. То есть, сама категория С шире, чем входящая в нее подкатегория С1.

Если “С” уже открыта, то дает автоматически возможность на управление любыми типами грузовых машин.

Чтобы иметь возможность управления грузовиком, необходимо получить права с соответствующей категорией (подкатегорией). Для этого нужно пройти обучение в одной из автошкол, причем, она может быть не только государственной, но и частной. Необходимость в этом испытывают те молодые люди, которые планируют выбрать для себя профессию шофера. После прохождения обучения нужно сдать теоретический и практический экзамен, по результатам которых выдается водительское удостоверение.

Перед сдачей теоретического экзамена рекомендую освежить в памяти наиболее интересные разделы ПДД, например: жесты регулировщика, особенности реверсивного движения и новые правила перевозки детей.

Как получить допуск на управление грузовиком с прицепом

Нередко складываются такие обстоятельства, когда необходимо управлять и другими видами транспортных средств. Поэтому приходится открывать сразу несколько подкатегорий. Например, если планируется перевозка дополнительных грузов с помощью прицепа. В прежние времена для этого была выделена отдельная категория Е. Для этого нужно проходить обучение по программе СЕ или С1Е.

Однако сразу это сделать не получится по нескольким причинам:

Отличие этих подкатегорий заключается в том, что С1Е дает право на движение на грузовых машинах с прицепом массой больше 750 кг, однако не более массы самого грузовика. Для СЕ этих ограничений не существует. При сдаче экзамена необходимо прохождение строгой медицинской комиссии с получением медицинской справки, которая выдаст разрешение на допуск к экзамену и дальнейшему вождению по состоянию здоровья.

В сегодняшней беседе мы постарались рассмотреть основные отличия и особенности в таких категориях транспортных средств, как С и С1, а также о то, что необходимо для их открытия. На этом будем прощаться, однако услышимся уже в самые ближайшие дни. На связи с Вами был Андрей Кульпанов. Всем до встречи!

Источник