Как называется автолюлька на колесах
Как выбрать автолюльку для новорожденных
Покупка детской автолюльки в машину обязательна, если в семье автомобилиста появился новорожденный ребенок. С одной стороны, это хлопотное приобретение, которое имеет немалую стоимость, занимает в салоне почти два посадочных места, и будет вам полезно только 6 месяцев, пока малыш не вырастет из него.
Как правильно выбрать надежное приспособление для защиты малыша во время перевозки в автомобиле? На что обращать внимание, изучая сотни моделей автокресел для новорожденных?
Автолюльки: виды и конструктивные особенности
Автолюлька — переносная разновидность детского автокресла (группа «о\0+» и «0+\1»), которая устанавливается в салоне авто по ходу/против хода движения машины и фиксируется местным ремнем безопасности (система креплений ISOfix). В ней ребенок может «путешествовать» в горизонтальном положении с рождения и до 6-12 месяцев, будучи пристегнутым ремнями безопасности.
Лежачее положение малыша в люльке — это важно! Скелет и мышцы новорожденного еще слабы и не обеспечивают защиту шеи и позвоночника. Перевозка в лежачем положении, и фиксация тела ремнями безопасности минимизируют нагрузки на позвоночник, обеспечивают правильное дыхание, позволяют малышу расслабиться, и дают оптимальный уровень защиты.
Конструкции всех автолюлек более-менее идентичны:
Как видите, вариантов много, и, по отзывам родителей, которые также сталкивались с проблемой выбора, оптимальны два варианта решения: либо выбрать максимально универсальную конструкцию, которая прослужит долго и обеспечит необходимый набор функций и опций, либо купить несколько люлек разных конструкций, каждая из которых будет оптимальна в своем классе.
Рейтинг автолюлек по безопасности с креплением Isofix
Очень важный критерий выбора — надежность и безопасность креплений автолюльки в салоне авто. Если раньше детские кресла крепились в машине штатными ремнями безопасности, то в новых моделях автомобилей используется система креплений ISOfix.
Такие ремни более надежны и универсальны, но не все выпускаемые сегодня автолюльки рассчитаны на их использование. Мы попробовали выбрать пять наиболее интересных моделей автолюлек для новорожденных, в которые использование ISOfix предусмотрено.
Britax Roemer Baby-Safe i-Size
Автолюлька британского производства весом 4.7 кг, рассчитанная на детей весом до 13 кг/ростом 40-80 см и отвечающая европейским стандартам безопасности ЕСЕ 129. Сиденье lie-flat регулируется в зависимости от габаритов тела ребенка и может устанавливаться в лежачее/полулежачее положение. Каркасная база Flex оборудована двухэтапной защитой от боковых столкновений SICT, к коляскам крепится специальными адаптерами, а для установки на автомобильные кресла в салоне оборудована выдвижной системой ISOfix и регулируемой опорной ножкой.
Peg Perego Primo Viaggio SL Tri-Fix
Итальянская автолюлька (0/0+) с регулируемым сиденьем и приспособлением «кресло-качалка». Комплектуется дополнительными вставками для увеличения внутреннего пространства люльки и улучшения безопасности. Важное преимущество — три способа крепления (штатными ремнями без базы, на базу Adjustable Base, на базу Isofix). Дополнительно можно приобрести адаптерные крепления к классическим и прогулочным коляскам «Pliko P3». Модель полностью отвечает европейским стандартам качества и безопасности.
В комплекте: анатомический вкладыш, съемный чехол, тент от солнца и 5-точечная ручка для переноски Ganciomatic ( может использоваться как ограничительный бортик). Стоимость — около 10.500 рублей.
Голландская автолюлька (3.25 кг) с соблюдением всех евростандартов детского автокресла и системой защиты от боковых ударов. Устанавливается с помощью штатных ремней безопасности и базы Family Fix, Way Fix и Isofix (приобретаются отдельно). Может также устанавливаться на шасси колясок Teutonia, Bugaboo, Maxi-Cosi, Quinny.
В комплекте: съемный чехол, солнцезащитный капюшон и ручка для переноски. Рыночная стоимость — 11.000 рублей.
Cybex Cloud Q
Немецкая автолюлька для недоношенных или маловесных новорожденных малышей. Комплектуется регулируемым сиденьем (длина/полусидячее положение) и подголовником, 3-точечными ремнями безопасности. Крепится штатными ремнями или ремнями системы Isofix (приобретаются отдельно), полностью соответствует требованиям ECE R-44/04 и краш-стандартам ADAC.
В комплекте: телескопическая боковая защита LSP. Рыночная стоимость — около 18.000 рублей.
Chicco Key Fit
Популярная итальянская автолюлька со стандартно комплектной установочной базой (можно крепить в салоне и без базы), рассчитана на малышей весом до 6 кг. Выпускается в «фирменных» красном и светло-сером цветах. Может использоваться с шасси колясок Chicco, Simplicity, Kwik.One, Urban, Stroll’in’2. Сертифицирована по ECE R44/04,
В комплекте: «дышащий» вкладыш для новорожденного. Средняя стоимость — около 14.000 рублей.
Автолюльки бюджетной категории
Из автомобильных люлек для новорожденных, которые устанавливаются без использования системы Isofix и имеют бюджетную стоимость, рекомендуем обратить внимание на следующие модели:
Concord Air Safe
CAM Area Zero +
Улучшенная итальянская автолюлька Area Zero+ имеет противоударный пластиковый корпус и комплектуется мягким вкладышем из гипоаллергенных материалов. Люлька устанавливается в салоне авто на штатные ремни безопасности или платформу ISOfix. Соответствует Европейскому стандарту безопасности ECE R 44/04. В комплекте: анатомический вкладыш, съемный чехол, тент от солнца и ручка для переноски. Единственный недостаток по отзывам покупателей — ограниченная цветовая гамма. Рыночная стоимость – 7000 рублей.
Nania Beone SP Animals
Французская автолюлька эконом-класса (3.2 кг) с милым дизайном и богатой цветовой гаммой, ортопедическим лежаком и специальным вкладышем для новорожденных. Тент плотный и выполнен из полистирола (легко чистится), база фиксируется штатными ремнями или системой Isofix (покупается отдельно). Система боковой защиты Side Protection (SP) обеспечивает надежную защиту ребенка. Соответствует европейскому стандарту ECE 44/04, стоимость всего – 3.500 русских рублей.
GB Idan
Голландская автолюлька — практически идеальное сочетание качества, безопасности и стильного, лаконичного дизайна. Модель выпускается из экологичных материалов, имеет глубокую анатомическую чашу, в которой малыш будет защищен со всех сторон регулируемую спинку и подголовник, систему 3-точечных ремней безопасности и телескопическую защиту от боковых ударов LSP, а также большой капюшон с УФ-фильтром для защиты ребенка от солнечных лучей. Фиксируется в салоне авто штатными ремнями или с помощью базы Isofix. Может устанавливаться на коляски GB, Cybex и Maris, соответствует стандартам ECE R44/04. Стоимость — не более 10.000 рублей.
Happy Baby Skyler V2
Британская автолюлька (2.5 кг) с использованием экологичных материалов, приятным дизайном, универсальной цветовой гаммой. Корпус полукруглой формы может использоваться как кресло-качалка. Устанавливается с помощью штатных ремней безопасности против движения машины, в комплекте: анатомический вкладыш для новорожденных, чехол. Соответствует стандартам безопасности ECE R44 /04. Стоимость — около 3.500 рублей.
Особенности выбора автолюльки
Выбирая автолюльку, ищите в паспорте изделия и сертификате значок, подтверждающий соблюдение международных стандартов ЕСЕ 44 или ECE 129 (i-Size), а лучше ЕСЕ R44/04 или ГОСТ Р41.44-2005. Это сертификация качества, экологичности и безопасности (прохождение краш-тестов).
Обращайте также внимание на важные параметры — соответствие габаритов физическим размерам и весу ребенка, качеству и прочности конструкционных материалов, надежности систем безопасности, наличию комплекта дополнительных аксессуаров (часто они очень удобны и значительно расширяют эксплуатационные возможности люльки). При покупке автолюльки рекомендуется совершить ее «примерку». Возьмите с собой малыша в магазин, уложите его в чашу и понаблюдайте, насколько ему в ней удобно.
В заключении следует отметить, что выбрать автолюльку для новорожденного ребенка — задача сложная, так как сегодня на рынке представлены десятки брендов детских товаров с сотнями старых и новых моделей автокресел. Выбор огромен, возможности каждой модели уникальны.
Однако вам следует помнить несколько важных моментов: автолюлька должна быть максимально удобна и безопасна для ребенка, должна подходить ему по физическим характеристикам, быть изготовлена из экологичных материалов, иметь полный комплект систем защиты, удобно устанавливаться в салоне автомобиля.
Большинство представленных нами автолюлек универсальны и многофункциональны. Это — не идеальный выбор, а выбор по критериям гарантированного качества, уровня безопасности, удобства установки и стоимости. Он поможет вам сориентироваться в основных ценностных критериях отбора оптимальных изделий.
Автолюлька и коляска Doona +, или как купить автокресло на колесах!
Основные особенности:
Doona+ : автолюлька группы 0+, и оно же небольшая прогулочная коляска, трансформация в которую происходит легким движением руки. Продуманная конструкция, высокая безопасность, подтвержденная независимыми тестами, возможность дополнительно установить на базу Isofix от Doona. Решение, сочетающее в себе удобство и защиту автокресла-переноски для новорожденного и детской коляски.
Для кого предназначено?
Произведено по правилам ECE-R44-04, автомобильное кресло для детей с рождения и до 13 кг весом. Таким образом, может использоваться, формально, с рождения и
Чем необычно автомобильное кресло Doona Plus?
Simple Parenting стали первыми, кто успешно реализовал в своей модели Doona складное шасси, в сочетании с автокреслом-переноской. В сложенном состоянии выглядит как обычное автокресло группы 0+, с классической ручкой для переноски и может использоваться так же. Необычность выдают колесики, которые видны по бокам переноски. В таком виде Doona может устанавливаться в автомобиль, вместе с ребенком внутри.
Всем родителям маленьких детей знакома проблема – каким бы легким ни было кресло группы 0+, с малышом внутри оно все равно слишком тяжелое! Пусть автолюлька весит 3,5-4 кг, вместе с новорожденным ребенком – это уже 7-8 кг. Теперь представим маму, идущую с такой ношей по поликлинике или торговому центру. А к возрасту в полгода – уже и папе непросто пронести кресло с ребенком метров 150-200.
Решением всегда было либо вынимать ребенка из переноски (что далеко не всегда удобно, особенно со спящим ребенком или зимой), либо покупать отдельно шасси прогулочной коляски с совместимыми переходниками к креслу группы 0+. Второй вариант, по-своему, очень удобен, т.к. коляска все равно необходимо и, как правило, не одна. Но по-настоящему мобильным такое решение не назвать, поскольку требуется всегда возить с собой коляску, которая занимает место, ее надо складывать-раскладывать-устанавливать на нее кресло.
Решением стала Doona – автокресло, совмещенное с коляской. Достаточно потянуть за рукоятку и у кресла раскладывается свое шасси на небольших колесиках. Получается маленькая, маневренная и удобная колясочка. Цена решения Doona не так велика, как его удобство. Теперь не так важно, сколько весит кресло (оно, естественно, тяжелее стандартного, примерно, 7,8 кг), поскольку можно купить Doona и в любое время можно поставить кресло на колеса и вообще не задумываться о тяжести.
Как кресло Doona крепится в автомобиле?
Как и любое автокресло для новорожденных, устанавливается против хода и может крепиться штатным ремнем. Горизонтальная лямка пропускается через направляющие впереди чаши, над ножками ребенка, а диагональная – огибает ее и проводится через специальную направляющую сзади чаши переноски.
Второй вариант – купить комплект автокресла-коляски Doona с базой изофикс. В этом случае в автомобиле с помощью системы isofix ставится база, а кресло просто ставится на нее / снимается без необходимости возиться со штатным ремнем. Удобнее, плюс еще лучше безопасность, хотя цена комплекта, безусловно, заметно дороже.
Как крепится ребенок внутри Doona?
Опять же, все стандартно для этого типа кресел. Внутренними 5-ти точечными ремешками.
Направление езды
Только против хода. При отключенной фронтальной подушке безопасности. Как всегда, когда речь идет об автокреслах для новорожденных.
Комфорт
Doona-автокресло: Достаточно удобное кресло-переноска, есть вкладыш, сглаживающий положение ребенка внутри, пока он не сидит, подголовник с защитными вставками по бокам, прикрепленный к ремешкам. В дальнейшем, вкладыш убирается и освобождается дополнительное пространство.
Ремешки регулируются по высоте в 3 положениях, пере продеванием через прорези по мере роста ребенка.
Раскладывается прямо на весу (как и складывается обратно). Небольшие колеса (сзади побольше, спереди поменьше), колеса съемные. Передние колесики – поворотные, так что по сути, это весьма маневренная прогулочная коляска. Ножной тормоз в виде 2 клавиш, нажатие ногой на клавишу с красной отметкой устанавливает тормоз, нажатие на клавишу с зеленой отметкой – снимает его. Механизм удобен тем, что обувь всегда останется чистой.
Обратите внимание, на фотографии видно, что в разложенном виде Doona заметно ниже привычных нам колясок. Ручка автокресла телескопическая, ее можно выдвинуть и тогда проблем с управлением из-за небольшой высоты не возникает.
Важные аксессуары
Doona – такая модель, аксессуары для которой достойны отдельного перечисления.
— Колпаки на колеса Doona. Очень актуальны в дождливую погоду и зимой. Ведь колеса в сложенном виде остаются снизу по бокам кресла, которое устанавливается в автомобиль. Даже если используем накидку под кресло, надеть колпаки на колеса будет совсем не лишним для сохранения чистоты салона.
— База isofix для кресла Doona. Отличная вещь, чтобы сделать максимально легким процесс установки-снятия кресла в автомобиле, а также довести до максимума безопасность.
— Дождевик Doona и москитная сетка для Дуны. Это ведь все же еще и коляска, а значит, такие необходимые каждой коляске вещи, как защита от дождя и комаров здесь очень актуальны.
Уход за креслом
Чехол можно снять согласно инструкции и постирать при температуре менее 30 градусов.
Безопасность
Кресло-коляска Doona произведено в соответствии с регламентом ECE R44-04.
В 2015 году кресло прошло независимый краш-тест ADAC получив общую оценку «Хорошо». Непосредственно по безопасности оценка чуть ниже, «Удовлетворительно» с замечаниями по боковому удару (лобовой тест прошел безупречно). Тем не менее, для такой уникальной комбинации эта оценка весьма высокая, учитывая, что тесты ADAC проводятся с большим превышением всех обязательных нормативов, а это все же и кресло и коляска «в одном флаконе».
Цена / Качество
На момент написания обзора, цена на автолюльку-коляску Doona + составляет 27899 рублей. Бывают акции, но не часто.
Дорого это или дешево? За автокресло 0+, наверное, дорого. Но когда мы говорим об уникальном решении, совмещающем в себе не только автокресло, но и коляску для ребенка, причем комбинацию безопасную, то просто не с чем сравнивать. Разве что с комплектом из отдельно купленного кресла группы 0+ и прогулочной коляски, который вряд ли обойдется дешевле.
Да, сейчас появились некие китайские «аналоги», которые похожи внешне на Doona, как клоны и стоят несколько дешевле. Но не следует забывать, что мы говорим не просто о коляске, но и о средстве защиты ребенка в автомобиле, и вряд ли мы когда-либо увидим эти «клоны» в европейских независимых тестах и узнаем насколько они реально способны обеспечить безопасность новорожденного.
А еще, с Doona очень удобно перемещаться по лестницам, что демонстрирует небольшое видео от производителя:
Как перевозить в машине детей до года: выбираем автолюльку
Задуматься на эту тему мне и моей семье пришлось не в теории, и сейчас вопрос о перевозке в автомобиле пока еще будущей ляльки стоит самым острым ребром. Даже если мы не собираемся каждый день мотаться по городу и за его пределы с новорожденным ребенком, везти его в машине хотя бы один раз точно придется – из роддома ведь не на автобусе ехать? А уж эти ежемесячные (а то и чаще) походы по врачам… Так что вопрос актуален даже для домоседов.
Конечно, на тему детской автобезопасности сказано очень и очень много. И все равно возникает миллион вопросов. Почему нельзя возить грудничка на руках, что это за специальные кресла для новорожденных и детей до года, какие они бывают, чем отличаются и какое, в конце концов, лучше выбрать? Разбираемся в теме вместе с экспертами и ГИБДД.
НЕ автокресло
О том, что детей перевозить нужно только в специальном удерживающем устройстве знают все, но только вот грудничков возят не в кресле, а в специальной автолюльке. От автокресла для детей постарше она отличается весовой категорией.
Название люльки говорит за себя – в ней малыш лежит или полулежит. Это важно, потому как до полугода груднички не сидят, а сажать специально очень вредно для ребенка – скелет еще только формируется, головку он учится держать в течение нескольких месяцев… В общем – нельзя.
Надо учесть, что не все детки садятся как по заказу в шесть месяцев, некоторые и позже. Так что вариант «поезжу полгодика на ручках, а потом посажу в кресло» не подойдет. Опять же потому, что все автокресла «работают» в зависимости от веса маленького пассажира.
Люльки бывают двух видов: «0» и «0+». Первая позволяет перевозить детей весом до 10 кг, вторая – до 13-ти. Казалось бы, зачем такое разделение? Нам объяснили специалисты.
Категория «0» подходит для детей с рождения. Люльки типа «0» все без исключения оборудованы вкладышем для новорожденных и их используют примерно до года. Люльки категории «0+» не всегда имеют вкладыш, и в них можно возить малышей примерно с 4 месяцев и до 1,5 года. Вкладыш часто убирают на зиму, потому что ребенок и так в теплом комбинезоне. Еще его убирают по мере роста ребенка, так ложе становится чуть-чуть поглубже.
Евгения, консультант магазина «Авто бэйби»
По правилам
Не лишним будет напомнить, что говорят о перевозке детей Правила дорожного движения:
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
пункт 22.9 ПДД РФ
Да, многие родители наивно полагают, что и на руках у мамы или папы младенец в безопасности. Однако достаточно обладать здравым умом и небольшой долей фантазии, чтобы представить что случится, если машина с ребенком, «пристегнутым» так ненадежно, попадет даже в незначительную аварию.
Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч, вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно.
брошюра ГИБДД «Автокресло – детям!»
Еще на заметку информация тем родителям, кто считает, что аккуратное вождение спасет от попадания в аварию и, следовательно, освобождает их от необходимости перевозить ребенка в люльке. По данным ГИБДД, большинство аварий (76%), в которых пострадали дети, – это столкновение машин. Но при этом в 95% случаев аварии происходили на асфальтированных дорогах, в 79% ДТП происходило в сухую погоду, 82% – в светлое время суток, 77% – в ясную погоду. И самое главное – средняя скорость при аварии составила 51 км/ч. То есть абсолютное большинство аварий с детьми произошло при идеальных для дорожного движения условиях. То есть, простыми словами, даже если вы водите аккуратно, от аварии вас ничто не застрахует.
К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомашины ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, мы его оберегаем. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Доказано, что ничего лучше специальных удерживающих средств для перевозки детей не оберегает их в момент столкновения.
Пресс-релиз ГИБДД
По данным правоохранителей, удерживающее устройство снижает вероятность растяжения шейных позвонков у детей в возрасте до двух лет на 90%. Кроме того, согласно исследованиям, дети до четырех лет и весом до 18 кг в 70% случаев оказываются более защищенными по сравнению с детьми постарше, а значит, для них перевозка именно в кресле или в люльке более актуальна. По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста – на 54%.
Напоследок напомним, что для слишком рискованных родителей предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. При этом штраф налагается не только если устройство отсутствует, но и если используется неправильно.
Как и где лучше поставить люльку
Самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле – среднее место на заднем сиденье. Самое небезопасное – переднее пассажирское сиденье. Туда автокресло ставится в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности. Также обязательно нужно проверить натяжение ремней – они не должны провисать.
брошюра ГИБДД «Автокресло – детям!»
Что касается того, в какую сторону должна «смотреть» люлька, то и на этот счет правоохранители дают рекомендации.
Минимум до года дети должны ездить в автомобиле спиной по ходу движения. Связано это с тем, что у маленького ребенка относительно тяжелая и крупная голова при слабых шейных позвонках. При резком торможении автомобиля ребенок в положении лицом вперед может получить травму шейного отдела позвоночника.
Пресс-релиз ГИБДД Брянска
Как выбрать самую безопасную люльку
Говоря о безопасности использования, нужно обратить внимание на крепление. В этом вопросе мнения наших экспертов разошлись. В одном магазине нам рассказали, что все автолюльки крепятся только ремнями безопасности автомобиля. По словам другого консультанта, все-таки существуют модели, которые крепятся с помощью системы Isofix. Если вы найдете такое, не забудьте проверить, есть ли возможность такого крепления именно в вашем автомобиле.
Isofix представляет собой жесткое крепление к кузову автомобиля. По мнению ГИБДД, такой способ надежнее и «это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты». К тому же система Isofix значительно снижает вероятность неправильной установки детского сиденья.