чем покрыть асфальт во дворе для долговечности
Как произвести восстановление старого асфальта своими руками, технология
В данной статье будут рассматриваться способы ремонта асфальта. Выясним, какие виды повреждений дорожного полотна бывают, а также основные причины их возникновения, и что предпринять, чтобы продлить срок службы асфальтного покрытия. Читайте далее о видах работ по восстановлению асфальта.
Восстановление старого асфальта: виды ремонта дорог
Ямочный ремонт. Такой вид работ зачастую называют также локальным ремонтом. Он затрагивает ликвидацию отдельных дефектов дорожного полотна.
Текущий ремонт. Если ремонт не делать (а такое бывает), то это усугубляет ситуацию, дальнейшее разрушение происходит более интенсивно. Чем позже мы ремонтируем, тем дороже это стоит, поэтому все нужно делать своевременно.
Капитальный ремонт. Правильно произведенный капитальный ремонт дороги обеспечивает очень длительное время целостности асфальтного покрытия. Но это возможно лишь при наличии качественной смеси для ремонта асфальта.
Восстановление старого асфальта своими руками
Заполнение ям и глубоких трещин Холодным асфальтом. Технология восстановления асфальта в данном случае очень проста – достаточно выложить готовую смесь и утрамбовать.
Заполнение трещин Мастикой 05. Материал используется для заливки трещин на асфальтобетонных и бетонных поверхностях в холодном виде для последующей гидроизоляции от проникновения влаги.
Финишное покрытие с использованием Защиты 02. Покрытие после высыхания придает дорожному покрытию вид только что уложенного асфальта.
Точную стоимость восстановления асфальта Вам рассчитают наши менеджеры – мы учтем все Ваши пожелания и ответим на все возникшие вопросы.
Восстановление старого асфальта своими руками с использованием материалов от производителя
Если Вы хотите сделать хорошую и долговечную дорогу, наши предложения – для Вас. У нас для этого есть все: квалифицированные сотрудники с большим стажем работы, поставка материалов, бесплатная помощь по всем вопросам. Вы можете заказать отличное покрытие и сэкономить. Такое возможно, когда Вы обращаетесь к нам.
Чем покрывают асфальт во дворе 🚶 и на детской площадке для гладкости и прочности, какой краской его можно покрасить?
Детская площадка – важная часть двора. Здесь дети проводят свободное время, активно двигаясь. Игры на площадке помогают малышам развивать силу, выносливость, ловкость и обретать другие полезные навыки. Есть несколько вариантов покрытий для детских площадок: песок, живой и искусственный газоны, гравий, мульча, пластик, асфальт. Нередко на нескольких участках одной площадки применяются разные виды.
Зоны активного движения нуждаются в прочном покрытии, например, в асфальте. Используя этот материал, следует помнить не только о долговечности дорожек, но и о безопасности детей. Предлагаю инструкцию на тему: как украсить асфальтированную площадку и сделать пригодной для детских игр?
Зачем красить асфальт или покрывать его каким-либо составом?
Правильно уложенное асфальтовое покрытие надежно и долговечно. Тем не менее существуют способы, позволяющие не только укрепить асфальт после укладки, но и улучшить его внешний вид. Одним из таких способов является покраска.
Преимущества покрашенного асфальта перед обычным:
Не следует забывать, что покрытое голым асфальтом место для игр противоречит нормативам в отношении детских площадок. Асфальтовая поверхность не только твердая, но и шероховатая, поэтому ребенок пострадает даже при падении с небольшой высоты.
Чем покрыть асфальтовую дорожку для прочности поверхности?
Требования к материалу для покраски асфальта:
Этим критериям соответствуют резиновые краски для наружных работ. Они просты в применении. С их помощью можно самому украсить игровую зону, а также существенно повысить ее безопасность. Данный материал пригоден не только для оформления игровой площадки во дворе, им также можно покрыть бетонный пол в гараже или на террасе.
Резиновая краска для асфальта: прочность, безопасность, красота
Резиновая краска появилась на рынке строительных материалов относительно недавно, но уже успела стать популярной. Этот инновационный продукт по многим параметрам превосходит другие лакокрасочные материалы (ЛКМ). Ее используют, чтобы окрасить не только поверхность детской площадки, но и другие участки во дворе, например, велосипедные дорожки, а также бетонный пол на открытом балконе или в гараже. Какие особенности характерны для резиновых красящих материалов?
Характеристики резиновой краски:
Примеры красок этого типа:
Рекомендации по окрашиванию асфальта своими руками:
Разновидности ЛКМ для асфальта: марки, технология нанесения, правила эксплуатации
«STAR ASPHALT RESINPAY» – экологичный материал на основе синтетических смол. После отвердевания образует эластичный, пружинящий слой. Продается большими упаковками по 10–20 кг в готовом к использованию виде. Применяется для придания дополнительной гладкости асфальтовому покрытию после укладки. Наносят с помощью валика или шпателя больших размеров.
«Acrilet 147» – ЛКМ на водной основе. Этот материал не образует упругого слоя, поэтому его чаще применяют для декоративных целей, отделки пола и стен в гараже, разграничения различных участков или выделения велосипедной зоны на улице. Его наносят краскопультом или валиком.
Надеюсь, представленного материала вполне достаточно, чтобы правильно обработать своими силами асфальтированные поверхности. Следующий видеоролик поможет восприятию изложенного
Чем покрыть асфальт во дворе для долговечности
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Как сделать асфальтобетонное покрытие долговечным?
Над вопросом повышения долговечности дорожного покрытия сегодня трудится множество ученых по всему миру. Научно-исследовательские институты прорабатывают эту проблему от и до, но, тем не менее, дороги оставляют желать лучшего. Именно поэтому мне хотелось бы поднять эту тему и рассказать о наиболее простых и эффективных способах улучшения качества дорог.
Самая большая прореха в отечественном дорожном строении – это использование старых технологий, ГОСТов и СНИПов. Четкого подхода к проектированию дорожного покрытия не существует. Поэтому, первым шагом на пути к дорогам нашей мечты должно стать внедрение современных подходов при выборе и подборе состава дорожной смеси, а также использование новых методов испытаний материалов.
Еще одна проблема – применение пористых и высокопористых асфальтобетонных смесей с использованием щебня крупностью до 40 мм для устройства нижних слоев дорожной одежды. Из-за этого подобные конструкции склонны к проникновению воды, что приводит к их ослаблению. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо отказаться от использования пористых смесей на загруженных дорогах.
Что касается крупнозернистых асфальтобетонов, то при сравнении зернового состава отечественных смесей с американскими и европейскими аналогами было выявлено, что зарубежном содержание щебня составляет от 50 до 75%, в то время как в России ограничиваются 50-60%. После сравнения эксплуатационных качеств было выявлено, что для повышения долговечности российских дорог при использовании крупнозернистых асфальтобетонов необходимо увеличить содержание щебня в среднем до 60-65%.
Не стоит оставлять без внимания непосредственно и саму конструкцию дорожных покрытий. В Европейских странах и в США на наиболее загруженных трассах используется несколько вариантов конструкций покрытий, которые обеспечивают высокую стойкость к колееобразованию и к воздействию от шипованных шин.
Для дорог с высокой плотностью потока и грузонапряженностью не рекомендуется использование асфальтобетона типа Б в слоях покрытия. Это обусловлено тем, что данный тип смеси склонен к уплотнению, и при интенсивном движении такой асфальтобетон будет накапливать пластические деформации.
И последний нюанс – при производстве асфальтобетонных смесей с использованием гранитного материала, необходимо обязательно вводить адгезионные присадки, в том числе для нижних слоев. Это делается для того, чтобы минимизировать насыщение водой и, как следствие, снижение прочности асфальта.
Чем покрыть старый асфальт?
Анатолий, Регина.
Привет, Анатолий из города Регина(?).
В идеале старый асфальт просто-напросто убирают. По крайней мере так всегда делают профессиональные строители государственных или частных компаний и фирм. Затем планируют участок, делают его ровным, при необходимости делают уклоны для стока дождевой воды.
Тогда, при соблюдении технологии укладки слоев песка, щебенки и верхнего покрытия в виде перечисленных вами, площадки будут служить нормально и долго.
Если же эта площадка находится у вас где-нибудь рядом с дачным домиком, будет в дальнейшем использована просто для парковки вашего легкового автомобиля, весом гораздо меньшим тонны, то допустимо вполне не ковыряться со старым асфальтом, убирать его.
Можете просто на старый асфальт подсыпать слой песка речного или горного толщиной около пяти сантиметров, чтобы выровнять все неровности и выступы старого асфальта. Песок будет служить и компенсатором нагрузок от авто.
Для выравнивания поверхности песка его можно пролить водой из лейки, он так уплотнится.
А потом укладывайте либо брусчатку либо тротуарную плитку вплотную друг к другу.
По периметру можно положить бордюры либо желоба-стоки. Бордюры прикапывают в глубину, они не дадут сместиться плиткам в сторону при наезде на плитки автомобиля.
Есть желание сделать площадку прочнее? Тогда на песок сыпят сухую смесь из цемента и песка. Также проливают водой. Смесь схватывается и прочнее держит брусчатку или тротуарные плитки.
Смесь марки М150 или выше.
Дешевле ее делать самому, чем покупать в магазинах. То есть берете два-три мешка цемента и раза в два-три больше песка, лучше речного. Магазинная смесь обойдется раз в пять дороже, чем приготовленная самим, а марка ее не выдерживает никакой критики по прочностным характеристикам.
Впрочем, если площадка больших размеров, то и компонентов надо брать больше соответственно.
Все это весьма подробно расписывалось на моем сайте «как сделать площадку под авто». Можете поискать и найти.
Если же площадка крайне неровная по причине того, что старый асфальт лежит буграми, и убрать его вовсе затруднительно, то площадку заливают бетонной стяжкой толщиной не менее 10 сантиметров.
Чтобы стяжка не расползлась в стороны, по всему периметру площадки делают опалубку из обрезных досок на высоту будущей заливки бетона. Доски крепят с помощью кольев либо арматуры, забивая их в землю на глубину сантиметров в 30.
Это так называемые технологические приспособления, которые после застывания бетона убирают через пару-тройку дней. И засыпают границы площадки песком либо, при отсутствии оного, просто грунтом от скалывания краев стяжки.
Задать вопрос Семенычу (автору материалов)
Ремонт квартир в Москве и подмосковье
Работаем с гарантией!
Широкий спектр ремонтных работ.
Профессиональные мастера.
Краска для нанесения на асфальт
Элакор-ПУ Эмаль-2К — краска для асфальта — цена
| 10-39кг | 40-199кг | 200-499кг | 500-1тн | 1-3тн | от 3тн |
|---|---|---|---|---|---|
| 315р. | 300р. | 290р. | 280р. | 275р. | 270р. |
Цена руб/кг в зависимости от количества. С учетом НДС и тары.
| Фасовка: | ||
| Компонент «А» | + Компонент «Б» | = Комплект |
| метал.ведро 20кг | + п/п канистра 4кг | = 24кг. |
Гарантийный срок хранения в таре производителя – 6 мес.
Хранить и транспортировать при температуре от +5° до +25°С.
В случае крайней необходимости, можно хранить и транспортировать при отрицательных температурах без ограничений.
В этом случае перед применением необходимо материал «ВОССТАНОВИТЬ».
Краска для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К – цветная двухкомпонентная полиуретановая эмаль.
В результате полимеризации образует прочную и эластичную пленку, обладающую хорошими физико-механическими свойствами и высокой химстойкостью.
Назначение и основная область применения
Полимерное покрытие «Элакор-ПУ 2К» прошло согласование ЗАО «Мосэкспертиза» для устройства защиты асфальтобетонных полов по программе «Народный гараж».
1. Покрытие для асфальта, выполненное на основе эмали «Элакор-ПУ 2К», переводит категорию помещения в другую по гигиеническим требованиям.
Например. Склад для продуктов или напитков с асфальтовым покрытием. Асфальт в данных помещениях по санитарным правилам запрещен. При нанесения полимерного покрытия Элакор, претензий со стороны санитарных органов к Вам не будет.
2. Защита асфальтобетонных поверхностей от механических и химических воздействий.
Для объектов промышленного назначения: гаражи, склады, цеха (в том числе пищевые) и т.д.
Краска по асфальту Элакор-ПУ Эмаль-2К может применяться в помещениях и на открытом воздухе.
Покрытия асфальтобетонных поверхностей с применением эмали для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К обеспечивают:
Ограничения по применению полиуретановой краски для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К:
Для нанесения краски на асфальт предварительно необходимо поверхность отшлифовать мозаично-шлифовальными машинами и обеспылить.
Основные характеристики эмали для асфальта.
Поставка: компонент А и компонент Б.
Компоненты смешиваются в соотношении А:Б – 5:1
(данное соотношение заранее обеспечивается производителем за счет выбора соответствующей тары).
Нас ищут по запросам: покрасить асфальт, покрыть асфальт, чем покрыть асфальт, нанесение на асфальт, покрашенный асфальт, крашенный асфальт.
Приготовление краски для асфальта Элакор-ПУ Эмаль-2К.
Двухкомпонентная полиуретановая композиция, поставляется комплектами с требуемым соотношением компонентов «А» и «Б».
Смешивается в ведре компонента «А», дополнительной тары не требуется.
Внимание! Если Вы используете не полный комплект, сначала тщательно перемешайте компонент «А», и только потом отлейте нужное количество. Для дозировки компонентов обязательно используйте весы.
Соотношение компонентов по массе указано на этикетке компонента «А».
Готовый состав сразу вылить и распределить по поверхности.
Время работы с наливным полом на поверхности – не более 30мин
Внимание! Максимальная толщина нанесения за один слой:
— Полиуретановый наливной пол без наполнения – не более 3мм.
— При добавлении песка в соотношении 1:1 – не более 5мм.
После нанесения покрытия:
пешеходное движение – 3 сут., полная механическая нагрузка — 7 сут., полная химическая нагрузка – 14 сут.
Краска для Асфальта Элакор-ПУ. Технические характеристики.
Свойства до отверждения.
| Показатель | Значение | Метод испытаний |
|---|
Прозрачная подвижная жидкость
Свойства после отверждения.
Отвержденное покрытие Элакор-ПУ Краска по асфальту химически стойко:
— К постоянному контакту: с водой; растворами нейтральных, кислых и щелочных электролитов; с жирами и маслами минеральными, синтетическими, органическими.
— К переменному контакту с бензином, дизельным топливом и т.п.
Высокая износостойкость и ударная прочность.
Простота уборки.
Политакс 77PU 2ХТП
| 5-40 кг | 41-200 кг | 201-500 кг | 501-1 тн | 1-3 тн | 3 тн + |
| 300 | 290 | 280 | 270 | 265 | 260 |
Фасовка 77PU 2ХТП:
Хранение 77PU 2ХТП:
Расход материала 77PU 2ХТП:
Колеровка 77PU 2ХТП:
Стандарты качества и безопасности 77PU 2ХТП:
Описание
Применение
Свойства
Двухкомпонентная эмаль Политакс 77PU 2ХТП на полиуретановой основе используется для обработки асфальта и бетона.
Краска для асфальта образует на поверхности эластичную пленку повышенной прочности с высокой химической устойчивостью.
Применяется внутри помещений и на улице на следующих основаниях:
Полиуретановая эмаль Политакс 77PU 2ХТП очень прочная и износостойкая, ее применяют для окраски объектов с повышенной механической нагрузкой, для разметки автомобильных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов.
Асфальтовая эмаль решает сложные задачи экологичности объекта, в том случае, если асфальтовое покрытие запрещено в местах хранения продуктов питания или медикаментов. Она отвечает всем экологическим нормам безопасности.
Достоинства эмали для асфальта и бетона Политакс 77PU 2ХТП:
После полимеризации создает гладкую полуглянцевую поверхность, легко колеруется по классическому каталогу RAL.
Срок эксплуатации непосредственно зависит от интенсивности нагрузки на асфальтовое и бетонное основание, при средней интенсивности составляет не менее 5-7 лет.
Применяется на следующих объектах:
Условия нанесения:
Подготовка поверхности:
Подготовка состава:
Перед применением компонент А и компонент Б тщательно по отдельности перемешиваются, затем смешиваются в соотношении: на 25 кг компонента А – 2,7 кг компонента Б и далее перемешивается в течении 5-10 мин. После смешивания компонентов материал должен быть использован строго в соответствии со сроком жизнеспособности, не менее 4-х часов при температуре (20±2)°С.
Нанесение:
1.Для безвоздушного распыления — оптимальное давление 100 – 160 бар, диаметр сопла – 0.017-0.021 дюйма, расстояние от сопла до поверхности 25 – 50 см;
Меры предосторожности:
Материал огнеопасен! Не работать вблизи открытых источников огня. Работы производить при хорошей вентиляции с использованием индивидуальных средств защиты.
Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу промыть ее теплой водой с мылом.
Транспортировка и хранение:
Гарантии изготовителя:
Гарантийный срок хранения материалов – 12 месяцев со дня изготовления.
Технические данные
Свойства до отверждения
Цветная вязкая жидкость
Прозрачная подвижная жидкость
Условная вязкость компонентов А+Б по вискозиметру ВЗ-246 (сопло 4 мм) при температуре (20,0±0,5) °С, с.
Массовая доля нелетучих (сухой остаток), %
Плотность при температуре (20,0±0,5) °С, г/см3
Время высыхания до степени 3 при температуре (20,0±0,5) °С, ч.
Время жизни на поверхности, мин
Свойства после отверждения
Пленка заданного цвета
Интервал рабочих температур в воздушной среде, °С
Предел прочности пленки при разрыве при температуре (20,0±0,5) °С
Относительное удлинение пленки при температуре (20,0±0,5) °С
Прочность пленки при ударе, см
Твердость пленки грунта по Шору, тип D, на 28 сутки
Эластичность пленки, мм
Адгезионная прочность к асфальтобетону, МПа
отрыв по асфальтобетону
Истираемость пленки грунта, Табер, CS-10, масса грузов 1кг, мг
ЛКМ разработанный для нанесения разметок на автодорогах, стоянках, на взлетно-посадочных полосах аэропортов, дорожек для велосипедистов, для окрашивания финишного слоя дороги имеет повышенную адгезию к асфальту, стойкость к истирающим нагрузкам.
Общие требования к краскам для асфальта
Краска для асфальта изготавливается с учетом базовых требований к ней:
Краска для разметок
Объекты дорожного хозяйства для безопасности движения должны иметь дорожную разметку. Самый быстрый и простой способ ее нанесения – это разметка краской. На подготовленное покрытие (сухое и очищенное от пыли) наносится краска для нанесения разметки на асфальте.
Полезное видео по теме:
Краска по асфальту
Асфальт как финишный слой для дороги нуждается в защите. В этих целях используется 2 вида защитного покрытия:
Резиновая краска
Материал напоминает гомогенный линолеум. Составляющие: модифицированный полиакрил, суперпрочный латекс, добавки пластификаторы, мелкозернистый мрамор, элементы отвечающие за прочность покрытия, разработанные ВПК. Краситель образует долговечное и особо прочное покрытие. Покраска асфальта этим материалом имеет свои плюсы:
Благодаря своей безвредности резиновая краска используется на территории детских учреждений.
Эмаль Политакс 77PU 2XTП
Полиуретановый краситель применяется для обработки асфальта. Образуется эластичная пленка повышенной прочности и с устойчивостью к химическим воздействиям. Двухкомпонентная эмаль защищает от ГСМ, от автохимии, щелочей и солевых компонентов.
Плюсы в использовании полиуретановой краски Политакс 77PU:
Покрытие акриловое – Acrilet 147
Широко используется цветной акриловый состав на основе воды ACRILET 147. Разработан производителем для окрашивания финишного слоя дороги. Срок эксплуатации с сохранением высокой прочности покрытия – 5 лет.
Краска STAR ASPHALT RESINPAV
Интересное видео по теме:
КМ Элакор
Для создания качественного прочного покрытия в виде эластичной пленки с высокой химической стойкостью используется КМ Элакор-ПУ Эмаль-2К.
С помощью этого красителя, помещение можно перевести по требованию ПБ в группу горючести Г1. Он удовлетворяет требования по оснащению помещений и по санитарным нормам. Так, например, склад продуктов не может иметь асфальтированный пол. Если наносится полимерный краситель, то нормы будут соблюдены. КМ наносится и на улице.
Реклама красками
Использование краски для нанесения рекламы на асфальт сравнивается с прорывом в промоиндустрии. Но для этого нужен материал, который выдержит палящее солнце, ливень. Нужен специальный КМ с повышенной устойчивостью к природным факторам. Производителями разработана краска в баллончиках для асфальта с разными эффектами.
Краска как укрепляющий материал
Многие КМ применяются в качестве краски для нанесения на старый асфальт продлевая ему срок службы. Покрытие закрывает мелкие трещины, что останавливает разрушение асфальта. С этой же целью используется пропитка для асфальта укрепляющая (ПАУ). Она отодвигает межремонтный срок асфальтового покрытия в среднем на 3 года. За счет глубокого проникновения пропитки у него закупориваются поры. При этом пропитка не признана улучшить цвет асфальта.
Новое цветное покрытие
Новое слово в нанесении цветного покрытия – это цветной асфальт. Покрытие выбирается в любом цвете. Вместо черного битума (как в составе обычного асфальта) применяется бесцветное вяжущее Recofal. Его перекрашивают в любой оттенок путем добавления нужного колера.
Для нанесения используются 2 вида цветных асфальтобетонных смесей:
При обоих технологических процессах в состав асфальтированной смеси добавляется пигмент, который отвечает за оттенок покрытия.
Укладка покрытия «по горячей технологии» во дворе дома обходится дорого. Обустройство участка дома или перекрытие старого асфальта выполняется цветной смесью, изготовленной «по холодной технологии». Прежде чем покрасить старый асфальт в частном доме, его нужно очистить от пыли. С работой справится два человека. Главное преимущество такой покраски – в экономии материала, поскольку в толщину слой нанесения маленький.